汽车大市场建设项目可行性报告.doc

汽车大市场建设项目 可 行 性 报 告 目录 第一章 总论 一、项目概况 二、筹建依据（项目建设的必要性） 三、项目建设的条件 四、编制依据 第二章 市场现状及前景分析 一、市场现状 二、市场的前景分析 三、市场的优势 第三章 建设内容及规模 一、建设内容 第四章 项目方案设计 第五章 环保、消防、节能及安全 第六章 项目组织机构设置 一、组织架构 二、机构设置 第七章 项目实施及进度 第八章 项目营销策划 一、项目定位 二、产品策略 三、制度建设 四、价格策略 五、招商计划 六、营销策略 第九章 投资估算和资金筹措 一、投资估算 二、资金筹措 第十章 经济及社会效益分析 一、依据和原则 二、基础数据 三、财务评价 四、风险预测 五、社会效益评价 第十一章 结论和建议 一、结论 二、建议 第一章﹑总论 一．项目概况： 1．项目名称：汽车大市场建设项目 2．项目承办单位： 项目负责人： 4.项目选址：该项目选址在**************************************交通便利。 5.项目建设目标： 为了规范汽车交易秩序，美化**城市环境，提升**城市品位，项目承办单位经认真考察，决定投资建设一座具有市场管理、新车销售(含小车、货车、农用车、工程机械、农业机械)、汽车快修、汽车配件、汽车美容、消费信贷、咨询、售后服务、汽车检测评估；二手车收购、销售、寄售、委托拍卖、旧车置换；汽车人培训等一体化多功能的汽车交易大市场。 6.项目承办单位概述： （1） （2） （3） 二．筹建依据：（项目建设的必要性） 从“八五”初到“十五”末15年间，中国私人汽车拥有量占汽车保有量的比例从15.8%上升至58.5%，从“十五”期间汽车平均增长率看，私人汽车拥有量比汽车保有量快10个百分点，中国经济的增长以及可支配收入的提高也将大大提高消费者对汽车的购买力。汽车市场行业将会得到进一步增长。 2005年10月1日，国家工商总局、税务总局、公安部、商务部出台了《汽车流通管理办法》，打破了汽车市场的垄断格局，实现了汽车交易经营主体的多元化，这对活跃汽车交易起到了巨大的推动作用。 据****工商局注册数据统计，截止2008年12月在****注册的汽车经纪机构已有9家，目前已达15家之多，除5家有新车展示厅外,其他的新车、二手车经纪机构均零散地分布在县城主要街道两旁，****************************************************************************县有关领导和主管部门也曾表示，在****第三大城市并且汽车年销量多达2000辆以上的****，规划建设一个大型的、功能齐全的汽车交易大市场十分有必要。 依据国外汽车产业的发展趋势，2009—***0年我国将迎来汽车市场的急建扩容期，二手车也将猛增。但****还没有一套完整统一的二手车价值评估标准和汽车残值发布制度，对二手车价值的评估过于简单和随意，实际估值与现在价值差异很大，评估结果也往往与实际成交价格相差甚远，无法形成公平公正的交易环境；而且由于行业诚信缺乏有效监督，二手车交易市场成为严重的信息不对称市场。这些有待去改变，也只有建设一个功能齐全的汽车大市场才能真正解决这些问题。 因此，此项目实施将使****汽车交易焕发出新的市场活力。 三．项目建设的条件： 1、汽车交易量的快速增长。2008年全国汽车累计交易938万辆，同比增长37.88%，****的交易量同比增长47.5%,而且据权威部门预计，我国汽车市场的成长期至少需20年时间，在成长阶段，汽车的交易量增长速度会至少保持在每年15%以上；2009年汽车销量达到1364万辆，同比增长45.5%，位居世界第一；但中国的千人汽车保有量只有46辆，汽车普及率不到5%。全世界千人保有量为120辆。中国还不到全球平均水平的一半。2009年，全国二手车交易量410万辆，同比增长28%，“与发达国家二手车交易量是新车销量1至3.5倍的比例相比，我国二手车交易量不足新车销量的三分之一，发展潜力巨大”。 19 董事会 总经理 股东会 消 费 者 信 贷 车 辆 保 险 会 计 财务部 评估委 托 拍 卖 证 件 验 证 办 理 中 介 服 务 汽 车 销 售 办 公 室 培 训 中心 保 卫 科 维修检测 市场管理部 业务部 汽车检测 汽车美容 汽车维修 汽车检测 汽车美容 汽车维修 售后服务