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基于热力耦合模型的切削加工残余应力的模拟及试验研究.pdf
第47卷第l期 机械工程学报 v01．47NO．1
201
1年1月 OFMECHANICAL Jan． 201l
JOURNAL ENGINEERn、iG
DoI：lO．3901／JME．2011．01．187
基于热力耦合模型的切削加工残余应力的
模拟及试验研究
孙雅洲 刘海涛 卢泽生
(哈尔滨工业大学机电工程学院哈尔滨 150001)
摘要：航空精密薄壁零件具有复杂的型腔结构，切削加工残余应力是薄肇零件精度稳定性的重要影响因素，因此必须对切削
12进行切削
加工残余应力进行研究。根据热一弹塑性有限元理论，建立切削加工三维有限元模型，对航空铝合金材料A12A
加工非线性弹塑性有限元模拟分析，对切削加工表面残余应力进行预测和计算。通过有限元分析，得到不同切削参数、刀具
参数条件下的已加工表面残余应力的模拟结果，并对结果进行比较分析，得到各个因素对工件己加工表面残余应力的基本影
响规律；进行不同加工工序条件下的切削加工残余应力的有限元模拟，在加工表面已有一次切削加工残余应力分布的情况下，
进行二次切削加工有限元模拟，得到二次切削加工对工件已加工表面残余应力的影响规律；并且进行不同切削参数对残余应
力影响的试验研究，验证有限元模型的正确性。
关键词：残余应力有限元模拟热力耦合模型切削试验
中图分类号：TG501．3
FiniteElementSimulationand ResearchofResidualStresses
Experimental
inthe the
Basedon Thermo-mechanicalModel
Cutting Coupled
SUNYazhouLIUHaitaoLU
Zesheng
of 1
Mechatronics Instituteof 5000
(School Engineering，HarbinTechnology,Harbin1)
Abstract：Aviationthin—walledhave internal inducedresidualstressesare
precision parts complexstructures；andcuring important
factorsfortheir is to onresidualstressesin tothe
research
influencing precisionstability．So，itnecessary cutting．According
finiteelement 3Dfiniteelementmodelis aviationmaterialaluminumA12AI 2is
thermal—elastic-plastictheory,a established，the alloy
ina
nonlinear finiteelementsimulationof residualstressesonthemachine
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