基于禁忌搜索算法的内燃机配气机构优化设计.pdf

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年 月 农 业 机 械 学 报 第 卷 第 期 !# $ % $ 基于禁忌搜索算法的内燃机配气机构优化设计! 李 智 常晓萍 -*#(-% + + !摘要 运用禁忌搜索算法和 语言!对内燃机配气凸轮机构的动力学数学模型进行了仿真优化计算! K$;$F 结果与原设计相比!丰满系数提高了 5’!$J !动态最大正加速度在上升段下降了 ’E4J !在下降段上升了 #’!%J !动态最大负加速度下降了#’3%J !加速度变化趋于平稳!优化效果比遗传算法好 关键词#配气机构 禁忌搜索算法 优化设计 中图分类号# A # 文献标识码# 2R$!%’$ 5 2U55$’5 B ’*)+,*5H +)+E*+’B03+’.@+)+’ 2*) I0,-*’+3) +’O’0/’*5 % 9 1 1 2):#3+’Q’+’0L*30$’@*:#!0*/,-(5/+-)3 1 1 5 5 ! (./( G/$% 3($- (% -*#(-% + 7 + + + $ % 5’VGIC+lN*1.LI+)L,+)-./0)1 !’MC/+.).S+01)1G1)N+N VC0I)+ 1N+ 2 2 F 8 F (:3/*, ! G9$?/$%,%-(?’(%- ’9$;(-% , %$=($- ;(=(S$;(-%=-,’9’$9,(% ;(=(% $= =’/$%(?= 7 C 7 + + + ! (%(%;’9%$-=F*?;(-%’% (%’8$?F*(;DU$?’,-%;$F*?’$9/$-9(;/=?$%,K$;$F - ;(=(S$A + + 7 ! ;(-%?(=*$;(-%/$?F’’%,-%’DG-= $9’,8(;/-9((%$,’?(% ;/’?(=*$;(-%9’?*;??/-8’,;/$; 7 + + ’%;(:*-’::((’%;(%9’$?’,F 5’!$J !, %$=($=$1(=*= -?(;(B’$’’9$;(-%-8’9’,F 7 C C

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