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石油、天然气工业
第34卷 第5期 钻 采 工 艺
V0I.34 No.5 DRILLING&PR0DUCT10NTECHNOL0GY ·19 ·
油气井 CO2分压计算方法探讨
闫 伟 ,邓金根 ,董星亮 ,张春阳 ,李 杨 ,李文良
(1中国石油大学油气资源与探测国家重点实验室 ·北京2中海石油有限公司 ·中国)
闫 伟等 .油气井CO:分压计算方法探讨 .钻采工艺,2011,34(5):19—21
摘 要:正确计算油气井CO:分压是进行油套管防腐设计的基础。文章通过理论分析,得 出气井CO分压近
似等于体系压力与CO体积百分的乘积;油井的CO2分压为饱和压力与分离气中CO:摩尔百分含量的乘积 ,与井筒
的流压无关。并通过实验研究说明了油套管钢在CO 中的腐蚀速率只与CO气体的分压有关系,与体系总压无关。
研究结果为油气井防腐研究及合理选择管柱材质提供了理论依据。
关键词:油气井;CO2分压;饱和压力;腐蚀速率;体系压力
中图分类号:TE98 文献标识码 :A DOI:10.3969/J.ISSN.1006—768X.2011.05.06
油气井CO:腐蚀给油气田生产带来了巨大的经 i气体单独存在而充满容器时的压力。
济损失,同时也带来了安全隐患 ¨ ,近些年引起了 对于理想气体,根据道尔顿分压定律:气体混合
各大油气 田开发公司的重视。油气井 CO腐蚀是油 物的总压力等于其各组分作用的压力之和,或各组
套管在油气井多相流作用下金属腐蚀,它不仅仅限 分的分压等于其摩尔分数与体系总压力的乘积。因
于对金属材料和腐蚀机理研究,而是一个涉及金属 此,若把气井中的混合气视为理想气体,则井 口和井
学、金属腐蚀学、流体力学、油层物理学等多个研究 底处的CO 分压计算的方法如下:
学科的新课题 j。CO分压是影响CO 腐蚀的主要 井 口pCO2=p井口×mo1%CO2 (1)
因素。研究油气井 CO腐蚀、为油气井选择合理管 井底pCO2=p井底×mo1%CO2 (2)
材首先要合理计算CO:分压,但是,一些专门的金属 实际天然气并非理想气体,需要考虑天然的压
腐蚀研究机构在进行油套管防腐研究时,一般不考 缩因子z,根据真实气体的状态方程可得天然气的
虑CO分压是如何计算的,以往的公开研究也很少 体系压力为:
涉及分压的计算,目前还没有形成公认的CO:分压
p=z× (3)
计算方法。有的研究文献在计算油井CO分压时甚
至直接利用井底油压乘以CO在伴生气气中的摩尔 与理想气体状体方程相比,增加了压缩因子系
含量,得出的CO分压值达到十几个兆帕,显然与实 数,所以实际中气井井 口和井底的CO 分压为:
际不符合,其计算结果不能真正反应油气井流体的 井 口pCO2=Z井口温度p井口×mo1%CO2 (4)
实际腐蚀情况,在此基础上进行相关的CO腐蚀研 井底pCO2=z井口温度P井底×mo1%CO2 (5)
究是没有意义的。基于上述原因,展开 了对油气井 压缩因子 z是温度和压力的函数 ¨。。,一般通过
中CO分压计算方法的探讨。 测试而得。井 口和井底的压缩因子是不同的。当压
缩因子小于 1时,按照真实气体状态方程计算的
一 、 气井的CO分压计算
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