全面推进综合交通现代化.pdfVIP

浙江经济ZHEJIANG ECONOMY 25 September2013 全面推进综合交通现代化 以“构建大网络、建设大枢纽、搭建大平台”为主要任务，全面推进浙江省综合交通 运输体系现代化进程，全面提高运输能力和综合竞争力 文/浙江省发改委交通运输处 近年来，浙江省交通 市静态交通系统需求管理和建设，实现“静态交通管理”与 运输取得了长足发展，交 “动态交通结构”的协调发展。 通基础设施规模不断扩 第五，城乡交通网络。重点加强小城市、中心镇公路网 大，交通结构逐步优化，运 建设；加强通行政村公路全部油路（或水泥路）化，加强农村 输能力大幅度增长，运输 客运站场建设；加强陆岛码头、客运站、连接线公路及配套 服务质量和水平明显改 基础设施的建设，完善陆岛交通码头与公路的有效对接。 善，有效支撑了全省经济 建设“大枢纽”。第一，国际枢纽港。重点统筹发展港 和社会发展。但同时也应 口基础设施，重点完善集疏运网络，建设内陆城市“无水 该看到，浙江省交通运输 港”，着力打造覆盖全省、服务长三角、面向全国的集疏运网 网络总体规模及运输能力仍显不足，各种运输方式衔接不 络体系，增强综合性国际枢纽港对“陆向”和“海向”腹地的 畅，综合交通枢纽规划建设滞后，运输一体化服务系统尚未 辐射能力。 构成，不能有效满足经济社会发展对运输效率和服务质量 第二，亚太空港门户。重点推进杭州、宁波、温州机场 的更高要求。以“国际化、一体化、快速化和智能化”综合交 扩能改造，加快嘉兴、丽水机场新建和台州、衢州机场迁 通运输体系建设为目标，以“构建大网络、建设大枢纽、搭建 建。加快基地通用机场、小型通用航空机场和直升机临时 大平台”为主要任务，全面推进浙江省综合交通运输体系现 起降点布局与建设。完善集疏运网络，加强空港物流园和 代化进程，全面提高运输能力和综合竞争力。 航空货运基地建设，促进空港经济和航空物流快速发展。 构建“大网络”。第一，国际运输网络。海上航运网络 第三，城市换乘枢纽和物流中心。重点加强各枢纽间 将借助上海航运中心的优势，重点加密近远洋航线和提升 的衔接，建立和完善能力匹配的铁路、公路等集疏运系统和 航运能力；强化金融支撑和信息支撑，重点加快推进国际客 城市配送系统，实现货物运输的无缝化衔接。 运直达航线建设，增强浙江萧山国际机场和宁波栎社机场 搭建“大平台”。第一，加快建设综合交通运输信息平 为骨干的机场群国际竞争力。 台。加快物流公共信息平台建设，加强公众出行信息服务 第二，省际交通网络。重点加强浙江与上海、江苏、安 系统建设，加快推进省域客运售票联网和电子客票系统建 徽、江西和福建周边省市的联系，重点发展高速铁路、高速 设，加快运输管理信息平台建设。 公路和沿海水运，积极发展管道运输和内河水运，畅通省际 第二，建设交通运输技术装备升级应用平台。推进客 出口，基本建成联通全国的畅通骨干网络。 运车辆结构升级和节能化进程，发展大型干散货船、大型油 第三，城际交通网络。优先发展城际快速轨道，加强省 轮、集装箱船、滚装船和液化气船。推动使用综合能源消耗 域中心城市间和城市群内网络衔接。重点建设覆盖省内各 低、排放小的运输装备。 地级城市的快速城际网络。鼓励发展市郊铁路，加强都市 第三，加快健全安全应急保障平台。增强运输安全保 区与卫星城镇间快捷通勤交通网的建设。重点推进市郊铁