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滚装客船车辆处所火灾原因探析.pdf
滚装客船车辆处所火灾原因探析
武汉理工大学航运学院杨星
烟台海事局 刘全喜
【内容提要】此文分析了滚装客船的火灾危险}生及 轮和最近在埃及发生的“萨拉姆98”号客轮沉没事件都
其火灾特点,并从船舶本身结构设备、车辆的技术状 造成了重大的人员伤亡、财产损失。
况、装载状况和车辆在船上积载等多方面分析了滚装 滚装客船在港内上、下车辆的过程中,处在静、动
客船车辆处所发生火灾的可能原因。 车辆混杂和人、车混杂的状态,因此也是发生火灾的危
关键词:滚装客船火灾特点 火灾原因 险性很大的时候。如果此时发生火灾,由于船舶的跳板
近年来,滚装船的安全问题,特别是滚装客船消防 处在开启状态,而且不能很快关闭,可能导致∞z灭火
安全问题受到了有关方面的高度重视,但滚装客船的 系统不能发挥作用。
火灾事故仍然屡屡发生。仅以渤海海域为例,1999年2滚装客船车辆甲板发生火灾的主要原因
10月17日,“盛鲁”号滚装客轮由大连前往烟台途中2.1船舶本身结构设备方面的原因
失火。一个月后的11月24日,从烟台开往大连的滚装 从结构方面看,滚装客船的车辆甲板一般都是纵
客船“大舜”轮在烟台附近失事。2001年10月28日,从通甲板,没有分隔舱壁,船体的防水和防火分隔差,首
旅顺开往龙口港的“通惠”轮,中途起火爆炸。2004年尾门容易受到损坏。船舶在结构方面的这种不足,一是
11月16日,从烟台开往大连的“辽海”滚装客船在大一旦发生进水或火灾时,会很快蔓延;二是当船舱进水
连港附近起火。2005年5月2日“宝华”轮起火。一次时,因自由液面大,影响船舶稳性,使船舶发生严重倾
又一次的滚装客船火灾事故,给人民生命和财产安全 斜,导致车辆移位,或是在发生火灾时,用水灭火所形
带来了极大的威胁和损失。减少这种威胁最重要、最根 成的自由液面与车辆移位的联合作用使船舶丧失稳性
本的途径是贯彻“预防为主,消防结合”,做好火灾预防 而倾覆;三是高大的上层建筑受风影响明显;四是由于
和火灾应急处理的各环节的工作。分析火灾原因是预 装货处所的船舱空间大,发生火灾时,固定灭火系统的
防火灾的基础和关键。因此,必须紧紧抓住滚装客船这 灭火剂无法集中针对失火部位在火灾的初期将火灾扑
一特殊运载形式的特点,认真分析发生火灾的可能原 灭,这也是火灾得不到及时控制和扑灭的原因之一。
因,有针对性地实施预防和管理工作。 部分滚装客船是从国外进口的二手船,船龄多在
1滚装客船的火灾危险性及火灾特点 20年以上,设施陈旧,自动探火、报警和灭火系统等消
滚装客船是一种客、货共装船舶,所承运的主要是 防设施老化、失修,达不到规范要求,从而留下隐患。
旅客和车辆。车辆类货物的自然特性是货物单元尺寸 如:有的电气线路老化或受损裸露,未进行有效的绝缘
大、重量大、容易移动、本身带有易燃物质。车辆带有燃 处理;裸露的电缆一旦短路,或者机械设备一旦碰擦产
油箱和燃油,有车辆自身的电器设备;特别是货运车 生火花,遇到一定浓度的油气,就会引发火灾事故;密
辆,其承载的货物有些可能是易燃的,一旦在风浪中发 闭车辆处所的通风效率低或通风不良,车辆内散发的
生车辆移动,就会引起车辆之间的碰擦,产生火花,并 油气不能及时排除,就有可能使可燃性气体的浓度进
可能损坏汽车的油箱,使车辆的燃油发生泄漏而被点 入可燃范围。
燃,这是滚装客船失火的典型原因之一。 车辆甲板系固设备如果存在缺陷,如甲板地令、链
滚装客船上一旦有车辆发生火灾,由于滚装客船 索等出现断裂或脱焊等
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