爱尔兰Aughinish港及进港事宜.pdfVIP

爱尔兰Aughinish港及进港事宜 中远散货运输有限公司 杨会庆 陈建锋 内容提要：从事铝土矿运输的巴拿马型散货船经常挂靠爱尔兰AUGHINISH港，进出该港航行以及靠离泊位受天气、水流影 响较大，特别是在风暴频繁的冬季。此文阐述了该港的水文气象、地理条件、以及航行方法和安全注意事项。 水文气象安全航行装卸货注意事项 关键词：Aughinish港 l港口概况 分支的微弱影响，流向NE，流速小于0．5kn。当遇有S 到W向的大风．流速会有所增强：当遇有N到E向的 Aughinish港位于爱尔兰西南部香浓河(River 大风，流速会有所减弱。 Shannon)内靠近南岸的Aughinish岛上．距香浓河口 n n 25 mile。该港处于香浓河内 mile，距Foynes岛东北2 大型海船通航的极限位置，由奥吉尼什铝业公司 2．1m，大潮潮差5．3m。有北到偏东风时，潮升常常减 Alumina (AughinishLimited)管理和控制，为矿砂和原小。高潮潮时较西侧的Tarbert岛迟30rain。 Shannon 油泊位。地理位置：52。38’N／009003’W；关系海图：BA Estuary湾口里，受潮流影响较明显。香浓 1819、1547、1548、1549；平时使用GMT时间，夏季使用河口涨潮流向里，流速2．5～4kn，潮流向东南岸逐渐减 GMT+I；港区附近为混合水，因季节和潮汐情况不同，弱。向西北岸逐渐增强；落潮流可达4kn，向两岸逐渐 水密度1．008～1．020之间。 减弱。从河口向里，潮汐及潮流受风雨影响较明显，遇 船舶需提前24h向港方进行预抵申报。申报格式 S。W风可增长涨潮流的周期及增大流速。同时相应减 通过代理获取．内容包括ETA和预计上引航员位置等。 小落潮流的周期及流速：遇N到E风时正相反。 2水文气象资料 (1)风：爱尔兰属温带海洋性气候，多云天气在各 潮流，有时可达4kn以上；涨潮流向东，落潮流向西北 季节里占主导地位。夏季大风天气相对较少；由于受北 西．深吃水船舶尤要注意落潮流的影响，注意缆绳受力 大西洋东进低压的影响。在冬季，SSE及NW大风频繁均匀。 发生。香浓港湾两岸向大西洋敞开，很容易受到冬季大 (3)能见度：能见度一般较好。秋冬季的黎明，陆 上的雾有时影响到近岸水域；在恶劣天气里，低云及暴 风及涌浪的干扰，在Aughinish附近盛行偏西南风，冬 季风力较大，有时可达10级以上。港口规定风力超过 风雨常常影响沿岸区域能见度。 20 3锚地 m／s便停止装卸作业。 (2)流：在Shannon 进入香浓河口以后，主要有四个锚地。 Estuary湾口外，受大西洋洋流 t (常数)CONT．600t=1rrL．20077 9600t时，货物5600t可以将吃水调到5．2／9．85m。 330 上述三种近似方法．都是在排水量为35 t时求 则在船货物和压载水(cargo+ballastwater)=35330 —20077=15253t 出的在船最小货量。5000多吨的货物，纵向合理分布， (1)要使在船货物最少，则必须尽可能增加压载 完全可以将前后吃水、总纵强度等考核要素调整到满 水到最大