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玻璃钢可卸式填装压缩垃圾箱的研发.pdf

2015 7 月 建材 装饰 工 与设备 玻璃钢可卸式填装压缩垃圾箱的研发 孙会全 (南宁八菱科技股 有限公司 广西 南宁 530007) 要 介绍了采用高性能轻质材料—— ,具有重量轻、美观、耐腐蚀,密闭性强 —玻璃钢实现轻量化设计的压缩垃圾箱 的特点,可以有效的减轻自重,减少燃油、钢材的消耗。 关键词 玻璃钢可卸式填装压缩垃圾箱;节能;创新 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) U469.691 A 1673-0038 2015 29-0137-02 1 引言 3 玻璃钢可卸式填 垃圾压缩箱设计原理 目前,全球经济增长引发的能源消耗达到了前所未有的程 在钢制可卸式填装压缩箱的生 基础上,采用高性能轻质材 度,面对日益严峻的能源、环境问题同经济发展之间的矛盾,运 料———玻璃钢实现压缩垃圾箱轻量化。采用圆形压力容器的技 用新型材料发展轻量化、高效 品,成为环卫机械 品节省能源 术参数,压缩箱体外壳结合“全钢台面汽车衡”下面加强筋技术, 的最重要途径。通过压缩垃圾只是提高垃圾的转运效率,降低垃 此方案和工作原理的结构特征确保箱体安全不变形。设计压力, 圾的运输费用,解决垃圾清运中的亏载问题,消除了垃圾清运中 设定箱体顶部的最高压力,与相应的设计温度一起作为设计载 的二次污染,而更进一步减少燃料消耗,实现压缩垃圾箱轻量 荷条件,其值不低于工作压力;计算压力,在相应设计温度下,用 化,是节省能源的最有效途径之一。采用高性能轻质材料是实现 以确定箱体壁厚的压力,其中包括液柱静压力,确定压缩箱体玻 压缩垃圾箱轻量化,可以有效减轻自重,据估算,重量每减轻 璃钢厚度;采用Soliworks 建立三维实体模型,网格划 有限元进 10%,就会节省6~8%的燃料。采用设计自由度大,成型方便的玻 行受力 析,箱体最大受力区域位于底面后部靠近卸料门区域, 璃钢为压缩箱的造型、密闭性提供了有利条件,并减少了对钢材 严格控制模具精度,提高玻璃钢受力、应力集中部位衔接处的耐 的使用。由于压缩垃圾箱的质量减轻,运输车辆的滚动阻力减 压性;玻璃钢的内衬层对耐压、耐腐蚀性起决定性作用,内衬层 少,进而收到降低油耗、节约能源、减少环境污染等一系列效能。 使用的树树脂是关键材料,其次是增强层树脂,我们 别选用了 三种树脂,即双酚 环氧树脂、乙烯基酯树脂、环氧树脂与呋喃 2 玻璃钢可卸式填 垃圾压缩箱的性能参数 A 树脂混合树脂为树脂,试制0.1 倍样品进行耐压试验,在环境温 玻璃钢可卸式填装垃圾压缩箱如图 所示。 1 ,试验压力为设计压力的 且 度下进行水压渗透性能试验 1.5 倍, 保持时间5min,试验结果显示,三种内衬耐压性为环氧树脂与呋 喃树脂混合树脂 双酚 环氧树脂 乙烯基酯树脂,即环氧树脂 A 与呋喃树脂混合树脂为内衬的样品耐压性能达到设计要求。

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