电装收购日本I-Net公司3D业务.pdfVIP

一 汽与飞思卡尔在汽车 TRW首家使用环保材料开发 “绿色” 电子技术上展开合作 安全气囊模块 飞思卡尔半导体公司 日前宣布 2012年 3月2日，TRW(天合)汽车控股集团开发 一系列驾驶员 与中同第一汽车股份有限公司结为 安全气囊模块，这些模块 由可再生塑料制成，极具环保效应。TRw是首 合作伙伴，同时宣布成立一汽一飞 家开发新型环保模块的公司。目前，该模块的安全气囊盖和套板等部件 思卡尔汽车电子联合实验室。这一 均采用新型生物基材料制成。 联合实验室建立在一汽技术中心， TRW采用一种新型生物基材料制造驾驶员安全气囊模块，具有显 将专注于新技术研发，涉及汽车电 著的环境优势。首先，这种材料能够减少汽车的 “内部排放”，即新型材料 子各领域，侧重动力总成控制、底盘 释放出的少量气体(高温环境下释放更多)。减少该等气体排放是当前 控制、主动安全及新能源电子控制 的一项重点T作，因此，各大汽车制造商对各类装饰材料可能释放l叶I的 领域。一汽将在其汽车电子平台设 复合物规定了排放限值。此外，新型塑料中绝大部分碳质源于可再生原 计中集成应用飞思卡尔业界领先的 材料，有助于节约石化资源。TRW预期在 2012年 中期将这一系列的驾 微控制器 fMCU)技术 ，研发具有竞 驶员安全气囊模块投入生产，并预计能够在未来几年内逐步取代驾驶员 争力的汽车电子产品。 安全气囊使用的所有传统油基材料。 一 汽通过与飞思卡尔合作将缩 短开发周期，并加快新一代汽车的 电装收购 日本I-Net公司3D业务 推 。在联合实验室的研发中，飞思 卡尔将提供领先技术和系统级解决 日本电装株式会社 日前宣布，其将收购 I—Net公司的3D业务，该 方案 ，并提供半导体器件 (例如 业务部主要基于三维罔像 (3D)技术来提供软件和服务。收购完成之后， QorivvaMPC56xx系列 32位 MCU 该业务将成为3D公司，下属电装集团。另外，电装此次将一并收购该业 和面向功能安全的SafeAssure解决 务的21名员T 。 方案)、开发丁具、参考平台以及专 电装集团收购 I—NET公司的3D业务将有助于开发 更先进的显 用支持资源。 示技术。I—Net的3D业务已成功研发出基于三维图像的仿真技术以及 相关设备软件。这些技术和专业知识将用于DENSO公司的开发各种产 车内污染受关注 品，包括人机界面等。I-Net公司 3D业务的客户遍及汽车行业、医疗 以 及娱乐行业。3D公司将继续为这些行业提供尖端的软件和服务。 飞利浦推出车载空气 净化器受追捧 美研发能量密集新型电池 可为长途电动 飞利浦高性能智能车载空气净 汽车供电 化产品，不仅可以去除微生物、细菌、 美国科学家近 日成功研制 了能量密集的新型电池，可为电动汽车进 病毒 、有害气体和粉尘，更可真正有 行长途行驶时长时问供电。该电池的使用将消除 目前电动汽车大规模使 效去除车内甲醛和甲苯等有害化学 用面临的3大障碍：成本 、距离和安全性，有望彻底变革电动汽车行业。 气体，去除香烟和其他车内异昧。据 美 国加州 Envia系统 (EnviaSystems)电池科技公司研发的新型锂 上海市环境保护产品质量监督检验 离子电池每克储存 的能量是 目前所用电池的2倍，该公司将在美 国能 总站测试，可在 1h内去除96．3％的 源部举行的第 3次年度会议上宣布这一突破性进展。该电池实现了 挥发性有机物 、91％的甲醛 、95％的苯 400fW ·h)／kg的