粤中“七艕”--典型的“广船”之一.pdfVIP

GUANGDONG SHIPBUILDING 广东造船2015年第1期（总第140期） 广州新丝绸之路与航船学术研讨会 粤中“七艕”——典型的“广船”之一 张玉琪 （张玉琪船模工作室，广州 510000） 摘 要： “七艕”是清代后期一直活跃于广东沿海的渔船，是典型的“广船”之一，作者通过考证 和模型制作，对“七艕”的性能、结构作了较详情的描述，进而推论出粤中“七艕”与百岁渔船“金 华兴”是姐妹型广东海船。 关键词：广船；七艕；结构；舾装；“金华兴”号 中图分类号：Ｕ674.926 文献标识码：Ａ Yue Zhong Qi Bang—One of the Typical Ship in Guangdong ZHANG Yuqi (The model ship office of Zhang Yuqi ,Guangzhou 510000 ) Abstract: “Qi bang” is used actively as fishing boat in later period of Qing dynasty, and also one of the typical ships in Guangdong Province. The author has detailedly describes the performance and structure by textual research and model test, with the conclusion that the “yue zhong qi bang” and “jin hua xing hao” are sister vessel of Guangdong type vessel. Keywords: Guangdong type vessel qi bang structure outfitting “jin hua xing” hao ； ； ； ； 中国古代航海木船，是通经过几千年来的不断改 用铁力木建造，较福船坚而巨，利于冲击敌舰，可发 进和发展，形成了适合在自己海域航行的船种，如著 火炮，可掷火球。 名的四大船型：长江口地区的“沙船”，主要适应浅 水沙底海域，通常走长江口以北的黄海、渤海航线； 2 自然环境 “鸟船’为浙江沿海的一种快速船种，头小身肥，在 广东、广西两省面临南海，大陆海岸线达3000多 岛礁中行驶灵活，出行水上，犹如飞鸟；“福船”是 公里，海岸曲折，海底的地质状况亦不同。以珠江口 适合远航的优良船舶，为福建沿海建造；广船是广 为界，珠江口以东的粤东地区，沿岸海底坡度较小， 东、广西两省建造的在南海区域航行的木帆船。 多沙砾与暗礁，水深40米以外多泥堆底；珠江口以西 雷州半岛以东地区，沿海海底坡度较大，底质多泥 1 “广船”特点 沙。沿岸海水透明度大，多深水良港。 “广船”是南海区域广东、广西两省建造的木帆 沿海多季节风，冬季盛吹东北风，夏季以西北风 船，船体瘦长，首低尾高，吃水较深，甲板梁拱小， 为主，