整合资源打造专业运输企业.pdfVIP

业 务支撑 整合资源打造专业运输企业 圜吉林省邮政公司 司永江 一 ， 整合社会资源存在的问题 线邮路、40％左右的区域邮路 由社 本似乎没有太多好处 。而真正要利 近年来，随着邮政各级企业营 会运输力量承担，同时在邮政的速 用有资质、信誉好的社会运输公司 销力度的加大，邮务类业务的业务 递物流网上也有大量的社会运能在 实现安全运邮，就必须付出和邮政 量以每年两位数的速度迅猛增长。 运行 。这一战略思路有效地缓解了 企业 自办运输相同的、甚至比自办 与此 同时，由于各地邮政在邮运能 中国邮政运能不足的瓶颈问题 ，提 运输更高的运输成本。这显然不利 力方面的投人有限，邮政 网运的生 高了邮运效率，收到了良好的效益。 于邮政企业降本增效 。 产能力已经渐渐难以满足业务发展 但是，在具体的运行实践中，各 三是利用社会资源运邮对邮件 的需要。这其中，时限管理的加强， 地邮政 旨在为扩大运能、同时也想 运输的全程质量监控非常不利。 速递物流改革的深入 ，以及火车提 降低运输成本所采取的有效利用社 客观地说 ，在现实实践中，如若 速、站停时间缩短等造成的火车运 会运输资源的工作也遇到了许多难 邮政的自有运能不再扩大，而是继 邮受到的限制越来越多，邮运汽车 以解决的问题 ，主要表现在以下 四 续扩大由社会运输能力来承担邮递 更新不及时、车况老化、速度慢、故 个方面 ： 类业务，这在邮递类业务增量不断 障多、安全性差等新老问题的出现 一 是规模较／j、、资质不够的社 加大的情况下，必将使邮政企业的 和增多，加之各地邮政对时限、质 会运输 (物流)企业 (或个体运输商 自主运能逐渐萎缩 ，最后将完全受 量、安全的要求越来越高，邮政网运 户)在邮件运输安全方面没有保证。 制于外人，甚至将彻底丧失中国邮 能力短缺的矛盾愈显突出。 虽然这样的运输企业 (或个体运输 政作为一个网络型企业的核心竞争 在面临诸多问题的情况下，为 商户)机制灵活、运费低、招之即来， 力，要把中国邮政作为中央国企打 扩大运能，集团公司网运部及时提 但邮政企业也不可能与其合作。而 造成 中国物流业龙头老大的期望必 出了 “整合社会资源，满足邮运需 真正能够满足邮政对资质要求的运 将难以实现。 要”的战略思路，并在全国加以实 输 (物流)企业在各地又非常少，即 二、做物流运输业整合者的可 施。经过几年的努力，目前全国各地 便有，他们一般也不愿意承接邮政 行性 邮政企业大约有2O％以上的一级干 企业的运输业务，原因就是邮件运 扩大运输业务外包存在客观 问 输 的利润太少 、 题 ，那么中国邮政能否反其道而行 要求太严、风险 之，通过扩大 自身运能、进而对社会 太大 。 提供运输服务并抢 占更多运输市场 二是利用社 呢? 会资源进行邮件 有资料显示 ，目前全国各地包 运输，邮政只