物流与供应链管理第五章 运输管理.ppt

第5章 运输管理 承运人：指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。 托运人：在货物运输合同中，将货物托付承运人按照合同约定的时间运送到指定地点，向承运人支付相应报酬的一方当事人，称为托运人。 6.1 运输系统的重要性与功能 6.1.1运输系统的重要性 地域分工专业化 规模经济 竞争加剧 土地价值的提高 6.1.2 运输的功能 运输的一个特性是移动，包括速度（不管是门到门，还是站到站）、可靠性和服务频率。另一个特性是要使用运输设备，设备影响运输的准备、运输货物的大小和装卸成本。第三个方面是运输服务具有成本，包括主要服务的费用以及由使用者承担的附加费用。后者包括取货和送货成本、包装成本、损坏和滞留成本以及其他特殊服务。 运输的功能主要体现在时间和空间效用上： 产品转移 产品储存 6.1.3 运输服务的特征（基本要素） 运输成本：运输货物在途运费加上提供额外服务的所有附加费或运输服务特征 运输时间（速度） 运输时间变化率（一致性）：多次同样运输服务间出现的时间变化。 安全性 可达性：运输提供者从特定的起始点到终点运输货物的能力。 受理能力：满足特殊运输要求 6.1.4 影响运输决策的因素 影响承运人决策的因素 与运输工具相关的成本：承运人购买或者租赁运输工具所发生的成本 固定运营成本：运输枢纽建设成本以及和运输是否发生无关的劳动力成本。 与运距有关的成本：运输路途长短、运输持续时间，但与运输产品的数量无关 与运量有关的成本：装卸费以及燃料费 运营成本：设计、安排运输网络的费用以及任何有关的信息技术投资 6.2 承运人运营 6.2.1 基本运输方式及其运营特点 1．铁路运输 优点 （1）承运能力大，适合大批量低值物品及长距离运输； （2）铁路运输不大受气候和自然条件影响，在运输的准时性方面有优势； （3）铁路运输可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。 缺点 （1）固定成本高，项目投资大，建设周期较长； （2）运输时间较长，在运输过程中需要有列车编组、解体和中转改编等作业环节，占用时间较长，因而增加了货物的运输时间。 （3）铁路运输中的货损率比较高。由于装卸次数较多，货物毁损或灭失事故通常比其它运输方式多。 （4）不能实现“门到门”运输。如果托运人和收货人都有专用线，可以提供工“门到门”服务。如果没有专用线，则货物运送必须用其他方式来协助完成。 2．公路运输 由于汽车已经成为公路运输的主要运载工具，因此，现代公路运输主要指汽车运输。 优点 速度 可达性 运输的平稳性 灵活性 由于汽车运输具有上述优点，更由于高速公路网的不断延伸，在世界范围内汽车运输迅速发展，并超过铁路和其他运输方式。 但是汽车运输也存在一些问题，主要是装载量少，运输成本高，燃料消耗大，环境污染比其它运输方式严重得多。 3．航空运输 航空运输与其他运输方式相比较，有以下几个特征： 速度快 安全性高 包装要求低 受气候条件限制 可达性差 4．水路运输 5．管道运输 6.2.2 综合运输与特殊运输 1．综合运输 综合运输是指在把货物从出发地运往目的地的过程中使用两种或多种运输方式，又称作多式联运（multimodal transportion ）。 （1）铁路运输和卡车运输; （2）铁路运输和水上运输; （3）铁路运输和航空运输; （4）铁路运输和管道运输; （5）卡车运输和航空运输; （6）卡车运输和水上运输; （7）卡车运输和管道运输; （8）水上运输和管道运输; （9）水上运输和航空运输; （10）航空运输和管道运输。 （1）驼背运输 （2）集装箱运输：既是一种包装容器又是一种有效的运输工具。 2．特殊的承运人形式 （1）运输代理 （2）快运业务和快递业务 （一）根据货物种类选择相适用的集装箱种类 （一）根据货物种类选择相适用的集装箱种类 6.2.3 自有运输 优点 提升服务：可以使企业在运输上有更多的控制力和灵活性，能够及时对客户需求做出反应。 降低成本：一方面，排除了受雇承运人的利润；另一方面，提高控制力和灵活性，缩短运输时间，从而帮助企业和客户降低存货水平，节省成本。 缺点 空车回程（empty backhaul） 缺乏专业货运管理技术：出于管理好车队的目的必须从外部雇用管理者，从而提高了管理成本。 资金可用性：车辆以及维护的成本。 货物丢失和损坏：企业自身承担货物丢失和损坏的风险。 6.2.4 国际运输 国际货物运输方式主要有海洋运输、国际铁路运输、航空运输、汽车运输和其他一些特殊的运输方式，如国际邮政运输、管道运输和集装箱运输等。 海洋运输时国际运输中最重要的运输方式，贸易额的50%以上，贸易货物重量的99%都通过海洋运输来实现，