3.墩台作业指导书.docVIP

墩台身施工作业指导书 1设计概况及编制依据 .1 设计概况 桥墩圆端型实体桥墩圆端型桥墩。.2 编制依据 （1）《高速铁路桥涵施工质量验收标准》（TB10752-2010）； （2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）； （3）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； （4）《宝兰客专施桥01》。 验收 材料进场，专人验收，严格执行材料进场检验程序。每批进场的钢材，向监理工程师提供供货附件，进行抽样检测试验。经抽检不合格料，隔离存放，并做退贷、报废等处理。 以试验检测站为中心，通过试验检测使进入工地的材料分项进行抽样检查试验，试验结果报监理审核，作为确定使用依据。 混凝土圬工所用中粗砂、碎石按技术规范作相关试验，各项指标合格并经监理工程师批准后方可使用。 序号 检查项目 允许偏差（mm） 检查方法 1 前后、左右距中心线±10 测量检查每边不少于2处 2 表面平整度 3 尺检查不少于5处 3 相邻模板错台 1 检查不少于5处 5 同一梁端两垫石高差 2 测量检查 6 墩台支承垫石顶面高程 0，-5 预埋件和预留孔洞位置 5 .2 验收标准 桥墩台模板、钢筋、混凝土允许偏差和检查方法见表3-1、表3-2和表3-3。 表-1 墩模板允许偏差和检查表-2 墩钢筋安装允许偏差和检验方法 序 号 名 称 允许偏差（mm） 检验方法 1 主受力钢筋全长 ±10 尺 量 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内净尺寸 ±3 4 主筋横向位置 5 5 钢筋保护层厚度 +5、0 6 预埋件中心位置 5 表-3 墩安装允许偏差和检验方法0，-10 作业准备 .1 内业技术准备 审核图纸（尺寸，钢筋的规格、数量等），在开工前组织技术人员认真学习熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 .2 外业技术准备 施工前测量定线。 在承台顶面测定桥墩的中轴线，凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆，用高压风（水）冲洗干净，测设立模位置承台顶标高。 合理安排组织机械设备、仪器、人员等。 施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。进场材料满足连续施工的要求，并通过原材料检验合格 技术要求 凿除承台顶与墩身连接处混凝土时，混凝土应达到下列强度：用人工凿除时，不小于2.5MPa；用风镐凿除时，不小于10MPa。 模板及支架、钢筋和砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼工程施工质量验收补充标准》的有关规定和设计要求。砌体的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003）的有关规定和设计要求。 墩台施工中应经常检查中线、高程，发现问题及时处理。墩台施工完毕，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出个墩台的中心线、支座十字线、梁端线，复核锚栓孔的位置。 施工程序与工艺流程 .1 施工程序 施工：施工准备→承台面处理→测量放样→脚手架搭设→绑扎墩身钢筋→墩身立模→预埋件、预留孔等安装→专业检查→浇注砼→养护等强→拆模 墩台身施工工艺流程图见图-1。. 图-1 墩身施工工艺流程图 施工.1 施工准备 对进入现场的脚手架配件，使用前应对其质量进行复检。 构配件应按品种、规格分类放置在堆料区内，清点好数量备用，脚手架堆放场地排水应畅通，不积水。 脚手架搭设场地必须平整、坚实、不沉陷、不积水如承台顶面。 .2 测量放样 施工测量中用坐标放样法确定墩身底口的四个角点，然后用墨线弹出墩身纵横轴线。 .3 脚手架搭设 脚手架搭设必须搭高双排架，应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设。立地杆和横杆间距不得大于0.9m1.2m。墩台安全通道宽不小于1m，坡度不大于13，防滑条间距不大于30cm，拐弯处设平台，两侧用密目安全网封闭。 作业层设置应符合下列要求 （1）操作面必须满铺脚手板，外侧应设一道18cm挡脚板及防身护栏。 （2）护身栏杆可用横杆在立杆的0.6m和1.2m处搭设两道。 （3）脚手架施工层操作面下方净空距离超过3米时，必须设置一道水平安全网并与架体固定。 （4）脚手架搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。 （5）保证架体几何不变的斜杆、连接件和剪刀撑等设置应完善。 （6）基础不允许有沉降，保证底座的垫木与基础面的接触无松动或悬空情况。 （7）立杆上碗扣应锁紧，确保连接牢固。 （8）脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 （9）立杆上的