把铁路修到拉萨去289733.ppt

青藏铁路简介 青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。因其独具特色的环保设计和建设，也被称之为中国第一条“环保铁路”。 青藏铁路的建成通车： 青藏铁路，从西宁起至拉萨火车站止，全长1956公里。其中西宁至格尔木段全长814公里，这一段是上世纪50年代末至80年代中建成通车的。 格尔木至拉萨段1142公里，于2001年6月29日开工，2006年7月1日正式通车。 * 4 把铁路修到拉萨去 （1）默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。 （2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。 （3）将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。 yāo ráo xiè záo wēi é 妖 娆 机 械 开 凿 巍 峨 méi zhēng níng chěng chě 媒 体 狰 狞 逞 凶 撕 扯 xiào qǐn xīn 效率 废寝忘食 杯水车薪 妖娆　机械　凿井 巍峨　媒体　狰狞 逞凶　撕扯　效率 氧气　 银装素裹　分外妖娆 严阵以待　斗志昂扬 七零八落　不翼而飞 晴空万里　始料不及 杯水车薪　废寝忘食 夜以继日　胜利贯通 逞凶一时　世界屋脊 1.自由读文，注意读准生字字音，思考：青藏铁路是一条怎样的铁路？在课文中找出有关的句子。 “一条长长的‘铁龙’，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。” 观察地图，理解句子。有感情地朗读句子。 海拔最高的车站 最长的高原隧道 世界上海拔最高的隧道 “把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事”。 “把铁路修到拉萨去！”这句话在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课文中画出这句话。 想想面对着风火山这只拦路虎，筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去！”这句话？ （1）遇到困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去”，他们遇到了哪些困难？在课文中找出有关的句子，再用自己的话说一说。 ◇难以控制隧道施工温度。　　“由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。”　　◇恶劣天气和极度缺氧。　　“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”　　“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。” 从“昼夜”“反复”中你体会到了什么？联系实际生活谈一谈。 ④补充资料，深化认识。 生命禁区的早晨 天刚蒙蒙亮,一弯月牙还悬在不远的山头上，唐古拉山沉浸在宁静的睡梦之中。此时，四五个身影悄悄快步走出中铁十八局集团建筑工程公司青藏铁路项目指挥部的院门，一边互相催促：“快点、快点，要不，一会起大风就糟啦。”他们全都穿着 厚厚的羽绒服，戴着大棉帽，各人手提仪器箱，肩抗测量仪，显得很沉 重。这是该项目部测量班的小伙子们赶早测量放线去了。??? 唐古拉山是生命禁区。四月的唐古拉山，经常狂风漫卷，黄土铺天盖地，大风卷裹着砂砾四处飞扬，刮得人站立不住，睁不开眼，呼吸越加困难。要在这大风里调镜、测量，哪行？但已有三座中桥图纸到位，急需展开施工，线路及桥位的测量放线任务必须尽快完成。在青藏铁路的最高段，低压缺氧的状况更加严重，清晨是施工者赶走昨夜加班的疲劳恢复体力的黄金时段，可是，无风的清晨更是测量的黄金时间，耽误不得。测量班班长管保权和他的同志们就这样经常起大早，一直要到中午才能赶回来吃“早饭”。??? 工地处在唐古拉山腹地相对平缓的山谷中。测量技术员叶渝娴熟地支好仪器，一只手不由地按着腹部，他那因缺氧而剧烈疼痛的肠胃又发作了。班长管保权急步赶过来，“小叶，你休息，我们先干着！”这个山东壮小伙儿，喘着粗气命令道。拿着对讲机向远处喊着：“王军良，扶好尺子。姜文俭，左移。王永根，记数。” 天太早了，旷野中除了他们再无别人。天空间或有几只贪早的乌鸦呱呱飞过。在作业的喘息声中，晨晖渐渐散去。山谷中风说来就来。上午十点刚过，大风骤然而起，吹得人眼睛难以睁开。小伙子们脸上、身上立即落满了尘土。在大风中艰难地扶着测量杆，看镜子只能眯着眼