国际货物运输85599.ppt

第 五 章 国际货物运输 本章重点： 合同中如何表示货物的交付 货物交付中的转运与分批装运 国际货物运输方式 运输单据 本章难点： 合同中如何表示货物的交付条件 运输单据的种类 第一节 运输方式 第二节 装运条款 第三节 运输单据 国际贸易中的运输方式： （1）海洋运输（采用最多） （2）铁路运输 （3）航空运输 （4）公路、内河、邮政和管道运输 （5）集装箱运输 （6）国际多式运输和大陆桥运输 （一）特点 海洋运输是最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。其优点: 中远好望角型船（2万－20万 DWT dead weight tonnage 载重吨 ） 船名 载重吨 吃水 建造时间 /地点 船旗 长/宽 舱容 船舱/舱口 天富海 148609 17.52 1998 /CHN PRC 270/44 165256 9/9 中远巴拿马型船 6万 —8万DWT（载重吨） 船名 载重吨 吃水 建造时间/地点 船旗 长/宽 舱容 船舱/舱口 冬青海 66044 12.92 1991/韩国 巴拿马 225/32.2 75,749.7 7/7 中远大灵便船 4.3万—5.2万吨 长189米，宽31米，5舱口 中远小灵便船 2.7-5.25万吨 长179－189米，宽28－32米 5舱口 滚装船自卸现场 世界上最大的集装箱轮“中海亚洲” 中国海运集团集装箱运输股份有限公司所有，船长334米，宽42.8米，总吨位9.0645万吨，可装载8468个标准集装箱。 2、运费(Liner Freight)： 班轮运费由班轮运价表规定，分基本运费和附加运费。 基本运费分：传统杂货运费 集装箱包箱费率 附加运费 班轮运费计算公式： 班轮运费=总货运量×基本运费率×（1+附加费率） 杂件货运费按运费吨作为计费单位，运费吨根据不同的商品，通常采用以下几种： 按毛重计收：称重量吨，运价表上用“W”表示。 按体积（容积）计收：称尺吗吨，运价表上用“M” 表示。 按重量/体积计收：选择运费较高的收取。运价表上用“W/M”表示。 按价格计收：称从价运费，运价表上用“A.V”表示。 按件数计收： 货主和船方临时议定。 附加费用 超重附加费extra charges on heavy lifts：货物单件超过5公吨 超长附加费extra charges on over lengths：货物单件超过9米 直航附加费extra charges on direct：停泊于非基本港，运量达到或超过1000运费吨 燃油附加费：BAF，占总成本15% 选卸附加费extra charges on optional discharging port： 转船附加费transhipment additional： 港口附加费port additional： 变更目的港附加费： 货币贬值附加费： 绕航附加费： 从我国大连运往国外某港口一批货物,计收运费标准为W/M共200箱,每箱毛重25公斤,每箱体积为49×32×19厘米,基本运费率为每运费吨60美元,特别燃油附加费率5%,港口拥挤费率10%,试计算200箱应付多少运费? 解:W=25公斤=0.025运费吨 M=0.49×0.32×0.19=0.0298运费吨 因为M大于W，所以采用M计费 运费=总货运量×基本运费率×（1+附加费率） =60×200×0.0298×（1+5%+10%） =60×5.958×115% =411美元 又称为不定期船（Tramp）运输，没有预定的船期表，船舶航线和停靠港口不固定。船舶的航线、运输货物种类、航行时间、运费或租金由船货双方在租船合同中议定。适用于大宗货物如粮食、油料、矿物、化工等运输。包括： （1）定程租船（Voyage Charter），使用最多的方式 特点是：无固定航线、固定装卸港口和固定航行船期 ；需规定装卸率和滞期、速遣费条款 （2）定期租船（Time Charter） （3）光船租赁BAREBOAT CHARTER：船舶所有人将船舶（空船）租给承租人使用一段时间，而不提供船员和船舶的营运。 （4）航次期租TIME CHARTER ON TRIP BASIS－TCT：以完成一个航次运输为目的，按完成航次所花的时间，按约定的