货物运输82830.ppt

第6章 货物运输 6.1 国际货物运输方式 6.2 合同运输条款 6.1 国际货物运输方式 6.1.1 海洋运输 6.1.2 铁路运输 6.1.3 航空运输 6.14 国际多式联运 6.15 集装箱运输 6.1.6 陆桥运输 6.1.7其它运输方式 6.1.1 海洋运输 一、 海洋运输及其特点 1.海洋运输概念：指利用商船在国内外港口之间经过一定的航线运送货 物运输方式。 2.海洋运输的特点：①相对不受道路和轨道的限制；②运送能力大，因 而运费低廉；③易受自然因素影响；④速度较慢。 二、 海洋运输工具 船舶种类： 1. 油槽船：Crude oil tank、LPG(-163°)、LNG. 2. 干散货船：Bulk carrier、General cargo ship、Timber、Container ship、Roll on/Roll off 、lighter etc. 三、 海上运输航线 1.海上航线分类 ① 按航行范围分： ●近洋航线：指在邻近国家港口间的海上运输航线。 ●远洋航线：指跨越大洋的海上运输航线。 ●沿海航线：指本国港口间的海上运输航线。 ② 按货运量多少分： ●干线(Trunk Line)：指货运量集中的主要运输航线。 ● 支线(Feeder Line)：指向干线港口补给的运输航线。 ③ 按营运方式分： ●定期航线(Liner)：指按固定时间及港口运输的航线。 ●不定期航线(Trampping )：指挂靠港口及时间不固定的运输航线。 2. 世界主要海上运输航线 ①北大西洋航线：连接两个最发达经济区，是世界上最繁忙的运输线。 ②北太平洋航线：远东至北美。第二繁忙航线。 ③苏伊士运河航线：连接大西洋和印度洋及太平洋的重要航线。 ④巴拿马运河航线：连接太平洋和大西洋。缩短时间约两个多星期。 ⑤其它航线：南非航线、南太平洋航线、南美航线等。 四、 海上运输的港口 1. 港口的种类 ①海湾港：处于海湾。水深足，容量大，航道短。 ②河港：处于河口或河内。水深有限，容量小，航道长。 ③按政策不同可分为：国际港和国内港以及自由港。 2. 港口设施： ①水上设有：航道、锚地、防波堤 、导航设施。 ②陆上设有：码头设施、仓储设施、装卸设施、交通设施、其它设施。 五、 海洋运输形式 1. 班轮运输 (1) 班轮运输概念： 指在固定的航线上、按固定的时间表挂靠固定的港口并收取固定的运费的运输方式。 (2) 班轮运输的特点： A 四个固定：航线、时间、港口、运费。 B 单航次中货主众多。 C 货物装卸及装卸费由船东负责。 D 订舱单与提单构成租船合同。 (3). 班轮运价本 ① 概念：班轮公会或班轮公司制订的各主要航线及各种货物的运费标准。 ② 班轮运价本的种类： A.班轮公会运价本。 B.班轮公司运价本。 C.货方运价本。 ③ 班轮运价本主要内容： A.货物分级表： 货名、计算标准、等级。 B.附加费率表 C.航线费率表 D.特殊说明 (4) 班轮运费计价标准(计费单位） ① 基本费率计收标准 A. 按毛重计算： 重量吨，以 W 表示。 B. 按体积计算：容积吨（尺码吨)， 通常为1立方米或40立方英尺（合 1.1328立方米），以 M 表示。 。 C. 按货物FOB价格计算：从价运费，以 Ad Val 表示。 D. 按毛重或体积计算：取其高者， 以 W/M 表示。 E. 按件数计收。 F. 议价 ② 附加费计收：A.超重附加费； B.超长附加费；C.直航附加费；D.转船附加费；E.港口附加费；F.燃油附加费；G.选港附加费；H.变更卸货港附加费、货币贬值附加费。 (5).班轮运费的计算 ① 计算公式 总运费 = 基本运费 + 各项附加费 基本运费 = 货物数量 x 基本费