《动车组总体及走行部维护与检修》说课.pptVIP

《动车组总体及走行部维护与检修》 是铁道机车车辆专业（动车组）的核心课。 通过课程的学习，使学生掌握动车组的总体结构及其各主要组成部分的主要作用，主要培养学生对动车组车体、车钩缓冲装置、风挡、车端连接装置及转向架等装置的维护与检修的能力，使学生能胜任动车组维护与检修工作的要求。 课程是以《动车组电工电子技术应用》与《动车组机械技术应用》课程的学习为基础。 一、教 材 教材充分体现项目引领、任务驱动课程的理念 按照完成动车组走行系统与动车组总成的维护与检修工作领域的各项工作任务的需要； 按照实际工作岗位的操作规程； 结合车辆钳工职业技能鉴定考证材料而组织得教材内容； 既有必需的理论知识，又有实际操作过程的内容。 教材的实践性和适用性 教材内容——经过机车车辆运用与检修的行业专家深入、细致、系统、充分地分析和论证； 教材内容——依据《铁道机车车辆专业（动车组）工作任务与职业能力分析》中的动车组走行系统的维护与检修和动车组总成的维护与检修工作领域的各项工作任务而设置； 教材内容——以满足动车组运用与检修的实际需求和学生的实际能力培养为主要依据而确定； 教材内容——在教学过程中，有利于采用理实一体化 ，为学生提供更多的实践机会。 教材内容的先进性、通用性、实用性 将机车车辆制造、检修运用的新技术、新设备、新工艺、新材料纳入教材，使教材更贴近机车车辆行业的发展和实际需要 ； 项目教学方式，采用更贴近工作岗位的实际操作过程进行教学，提高学生的岗位适应能力 。 二、教法 以工作任务为中心，实现理论与实践的一体化的教学 利用动车组实物、模型、图片、图纸和多媒体课件； 采用项目教学方式，教学贴近工作岗位的实际操作过程； “做中学，学中做”； 三、学法 利用各种资源激发学生学习兴趣 利用课程资源和现代化教学资源，创设形象生动的工作情景，； 利用电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、教育网站和电子论坛等网上信息资源 ； 转变学习方法 使教学从单一媒体向多种媒体转变； 教学活动从信息的单向传递向双向交换转变； 学生单独学习向合作学习转变 ； 为学生提供更多的实践机会 利用校内外实训基地，创造条件，进行产学合作，“工学”交替，为学生提供更多的实践机会，满足学生掌握基本技能的需求。 四、教学设计 教学项目设计 按动车组检修岗位设四个学习项目 项目学习的过程 项目的学习都是以动车组各主要组成部件为载体而设计的活动来进行，以工作任务为中心，实现理论与实践的一体化的教学。 考 核 评 价 方 式 考核评价采用阶段评价、过程评价和目标评价相结合的方式 ； 注重学生学习能力、创新能力、动手能力以及实践中分析问题、解决问题能力的考核 ； 考核成绩由平时成绩（占50%）和期终成绩（50%）两部分组成，其中期终成绩理论考试占30%、实作技能考试占70%。 考核评价主要内容 动车组转向架拆装及对动车组转向架维护与检修的基本技能， 动车组密接式车钩缓冲装置拆装调试练习及对动车组密接式车钩缓冲装置维护与检修的基本技能。 五、教学效果分析 基本技能的培养 通过学习与实践使学生能读懂动车组总体结构、车体结构、车钩缓冲装置、车端连接装置、转向架等部件的结构图； 通过学习与实践会使用维护与检修所用的各种专用检修设备、专用工具、量具和检测仪器； 通过学习与实践能按照各部件的检修方法和检修作业标准，对动车组车体、密接式车钩缓冲装置、车端连接装置和转向架等部件进行拆卸与安装、维护与检修。 基本素养的培养 在学习与实践的过程中注重培养学生认真负责、务实严谨、实事求是的工作作风和诚实守信、吃苦耐劳的优良品德； 在学习与实践的过程中养成不断进取、勤于思考的良好学习习惯；牢固树立“安全第一、预防为主”的防范的意识； 在学习与实践的过程中养成按作业流程、作业标准和按作业指导书进行检修作业的习惯；树立工作中善于与他人配合的团队合作精神。 * * 总 体 结 构 认 知 车 体 维 护 与 检 修 车端连接装置的维护与检修 转 向 架 维 护 与 检 修 动车组总体及走行部维护与检修 学习和分析部件的 检修方法和作业标准 认识部件 实际操作部件 的维护与检修 学习和分析部件的 结构及其作用原理