珠江特大桥连续箱梁施工方案.docVIP

珠江特大桥连续箱梁施工方案 一、概况 广珠西线高速公路二标珠江特大桥位于广州海南村及南海三山范围内。沿线较开阔，全桥总长1516.71米，共分十三联。为跨径港区路，第九联采用了桥跨布置为：左幅20+20+31+20+22米,右幅3×20+31+22米的现浇预应力连续箱梁桥。其上部结构为单箱三室预应力混凝土箱形连续结构。梁高160cm，单肋宽40 cm，顶板厚20 cm，底板厚20cm，顶板宽16m，底板宽12.1m。为跨越三山大道，采用桥跨为2×21＋2×25＋2×21米的现浇预应力混凝土连续箱梁桥，上部结构为单箱三室预应力混凝土箱形连续结构，梁高150 cm，单肋宽40 cm，顶板厚20 cm，底板厚20 cm，顶板宽16 m，底板宽12.1m。以上两段分别为第九联和第十一联。 二、准备工作 第九、十一联预应力混凝土连续箱梁采用搭钢管满堂式和梁式支架现浇。在进行施工前，应先做好场地整平工作，并进行夯实。在跨公路段，梁式支架采用挖基础，埋护筒来支撑，故应先进行扩大基础施工及护筒埋设。由于采用满堂式支架，还应提前进行材料准备。在施工前会同材料部门做好箱梁模板的加工监督工作，确保模板加工能满足施工需要，并积极进行人员、机械准备；确保场地平整，人员到位，机械完好，材料充足。 三、现浇预应力连续箱梁的施工 1．支架的搭设 考虑现场地及施工要求，采用规格为φ48×3.25的钢管作为搭设所用