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UPS物流信息系统规划及应用案例分析 1 UPS企业简介 UPS是Jim Casey在1907年于华盛顿州的西雅图成立了美国邮件公司(American Messenger Company)，当时大部分以步行运送快递，长途则使用自行车，随后才使用机车。科技进步使得邮件业逐渐衰弱，美国邮件公司将重点放在零售商店包裹运送上，1919年正式将业务扩展至加州奥克兰市，改名为“联合包裹服务” (United Parcel Service, UPS)。在1975到1980年间，UPS成为第一家能够在全美48个相连州的每一处提供递送服务的包裹递送公司。1975年UPS更首次进军国际，于加拿大多伦多提供服务，来年随即扩展至德国。至1977年UPS已在美国50州提供空运服务。80年代，分别在美洲、东西欧、中东、非洲及太平洋沿岸地区众多国家提供服务。至今UPS已在遍及大西洋与太平洋超过200个国家与地区提供整合型物流服务。 1.1版图扩展历程 1.1.1邮件服务(1907-1912) UPS创办人Jim Casey是当时某间快递公司的运务员，1907年向朋友借了一百美元，于华盛顿州西雅图市创立了美国邮件公司。当时Jim Casey所秉持的理念就是：最好的服务，最低的价格。 1.1.2零售包裹递送服务(1913-1921) 由于电话普及造成邮件业务量大幅衰减，因此UPS将业务重心转移至零售商店的包裹递送。1913年提出合并递送的创新递送方式，将同一区域的包裹装载于同一部递送车辆，不但能有效节省人力与机器设备，更能够保持Jim Casey所秉持的低价原则，并于同年更名为零售包裹递送(Merchants Parcel Delivery)。1919年，首次由西雅图向外扩展业务至加州奥克兰市。更名为美国联合包裹递送公司(United Parcel Service)。 1.1.3一般送货服务(1921-1928) 1922年UPS于洛杉矶设立分公司，并提供一般送货创新服务，服务内容除了包裹的递送外，还包括如每日自动收件来电、自动退回无法递送货物与简化每周结账文件等，当时其他业者无法匹敌，UPS以相同价格却提供更多服务。UPS更在1924年于洛杉矶建置第一个处理包裹的输送带系统，为业界首例。 1.1.4扩展服务范围(1929-1952) UPS开始扩展原有业务的服务范围，1929年开办联合航空邮件快递，成为第一家经由私人运作航线提供空运服务的包裹递送公司。但由于数量过少导致服务于同年结束。1930年将零售商店递送服务扩展至美国东岸纽约及纽泽西州纽阿克，并开始合并当地几间大型百货公司的递送服务。 1.1.5 空运服务(1953-1974) 1953年UPS恢复空运业务，提供于两天内将货物送达芝加哥、底特律和东西岸几个大城市的服务，称为UPS蓝标签空运，随后稳定成长，直至1977年服务范围已遍及全美50州。同时间UPS亦积极扩展一般送货服务业务至州际间。 1.1.6 黄金链结、进军国际(1975-1980) UPS为首间获权在美国48个相邻州内的每个地点提供服务的包裹递送公司，被称为“黄金链结”。在70年代末期，UPS开始积极攻占国际市场，服务触角遍及欧洲、美洲、中东、非洲以及太平洋沿岸地区。 1975年：UPS打造黄金路线，成为第一家在全美48个相连州的每一处提供邮递服务的包裹递送公司。并首次进军国际，于加拿大多伦多提供服务。 1976年：于德国提供服务，迈出了征服欧洲的行动。 1977年：蓝标签空运服务扩展至阿拉斯加与夏威夷。提供全美50州服务。 1980年：在美洲、东西欧、中东、非洲及太平洋沿岸地区众多国家提供服务。 1.1.7 UPS航空公司(1981-1988) 80年代由于航空包裹递送的需求增加，再加上联邦航空管理局(FAA)解除管制，使得UPS势必在业务上有所调整，UPS开始组建自有货运机队，至1988年，联邦航空管理局授权让UPS营运自己的飞机，因此UPS正式成为航空公司。UPS航空公司是FAA史上发展最快的航空公司，于短短的一年期间就形成所有必要的技术与支持系统，目前UPS航空公司更是全球第八大航空公司。 1982年：于路易维耳市航运转运中心展开营运。 1985年：提供隔日递送空运服务。于美国和六个欧洲国家间提供空运服务。 1988年：UPS得到联邦航空局(FAA)授权，允许经营航空业务，于是正式成为航空公司。“UPS航空”拥有全球最先进的信息系统，例如COMPASS(计算机化监控、规划及排程系统)，提供航班规划、时间表、载货表等信息，该系统可用来提前多达六年来安排最佳航班时间表，这是同业间无法匹敌的一项技术。 1.1.8扩展业务(1989-2001) 90年代开始，UPS积极发展信息技术，包括UPS运务员必备的快递资料搜集器(Delivery