常压塔顶空冷器入口管箱的CFD模拟及其腐蚀分析.pdfVIP

安全、 警舅啄境… ～失敦分析案例 … … 常压塔顶空冷器入口管箱的 CFD模拟及腐蚀分析 孙亮1，郑明光1，张继锋1，侯艳宏1，莫烨强2 (1．中海炼化惠州炼化分公司，广东惠州516086 2．沈阳中科韦尔腐蚀控制技术有限公司，辽宁沈阳110180) 摘要：应用CFD软件对常顶油汽对常顶空冷器入口 1 介质参数及模型 管箱的冲蚀行为进行了模拟，同时分析了介质状态，压力 1．1 介质参数 云分布，介质流态对空冷器入口管箱的影响，找出空冷器 进入空冷器流体的物性参数是进行CFD仿真计算的 入口容易发生腐蚀的部位。结果表明翅片管越接近管板 基础。空冷器内流体相关物性参数见表1。 位置越易产生旋流涡流，导致焊口部位腐蚀最严重；在管 表1常压塔顶油气物性 束入口段，流体由于速度矢量发散，可对管子具有很强的 物性参数 常顶油气 冲刷作用，使管束入口段容易受到；fgl腐蚀。 相态 铺 关键词：常减压空冷器腐蚀CFD模拟 温度／℃ m 腐蚀发生的过程是非常复杂的，涉及到许多的物理化 压力／MPa ㈣ 学变化，并受诸多条件的影响。一般来说，腐蚀的主要影 响因素包括介质的流速、流态、温度、压力、气液相分布等。 质量流量／(kg·h。1) 一 这些参数很难由观察与测量腐蚀过程而直接得出。目前 体积流量／(In3·h’1) 一 虽然有人在实验室进行相关模拟，但模拟环境和工业环境 之间还有很大差别，而且多数实验只是进行定性分析，所 密度／(kg·Ill。) 一 得结果可信度并不高¨’21。 比热／(kcal·kg一℃’1) 一 Fluid Dynamics，简 随着计算流体力学(Computational 粘度／cp 称CFD)技术的迅速发展，使得通过CFD模拟的方法对流 一 体内部速度场、温度场、压力场等详细信息的获取成为可 分子量 艄 能。CFD方法提供了除理论分析、实验测量之外，解决流 ～ 特性因数 动与换热问题的又一种技术手段，也为防腐蚀研究工作提 供了一种新思路、新方法”-sJ。CFD的引入可以弥补具体 经过ProII模拟部分工艺流程，得到进入空冷器流体 部位的流速流态情况、介质露点位置、腐蚀性物质聚集部 的物性参数见表2，为了便于计算，对流体命名为Mix(g)、 位等实际防腐蚀工作中的参数缺失问题，提高防腐蚀工作 Mix(1)和Water。 的效率与可靠性H““。