交通与土地利用模型_劳瑞模型的理论基础及改进形式.pdfVIP

决 策 参 考 2 生产力研究3 No.14.2007 交通与土地利用模型—劳瑞模型的 —— 理论基础及改进形式 陈佩虹 王稼琼 , 北京交通大学经济管理学院北京交通发展研究基地 北京 100044 ( , ) 摘 要 劳瑞模型是经典的综合性交通与土地利用模型 劳瑞模型模拟了城市基本行为 基础部门就业 服务 【 】 。 ——— 、 部门就业和家庭部门行为的空间分布 劳瑞模型可以用来辅助城市交通规划 也可用于城市地理学研究 近年来欧美国家 。 , 。 城市规划常用到的交通与土地利用模型系统大多建立在劳瑞模型基础之上 劳瑞模型从建立至今经过了不断的改进和扩 。 展 威尔逊将空间作用理论引入劳瑞模型 麦克格尔将投入—产出模型引入劳瑞模型 戈顿和兰登等学者将动力学原理 : ; —— ; 引入劳瑞模型 文章对劳瑞模型的理论基础进行阐述 并对模型的几次重大改进进行归纳 。 , 。 关键词 劳瑞模型 空间作用理论 投入产出理论 动力学原理 【 】 ; ; ; 【中图分类号】F293 文献标识码 A 文章编号 1004-2768200714-0077-04 【 】 【 】 ( ) 劳瑞模型是经典的综合性交通与土地利用模型 年 劳瑞模型将被研究地区人们的所有日常行为划分为三大类 。1964 : 劳瑞模型[1] 的发表在利用模型进行城市交通与土 基础部门的就业 基础部门生产的货物和服务用于输出到 LowryModel 1 ( ) () 。 地利用关系研究方面取得了突破性进展 劳瑞模拟了城市基本 研究区域以外的地方 其就业主要决定于区域外部的需求 因 。 , 。 行为 基础部门就业 服务部门就业和家庭部门行为的空间 而 基础部门的就业被定义为模型的外生变量 在进行模型研 —— 、 , 。 — 分布 劳瑞模型有两种用途 其一 可以用来描述和预测城市物 究时 基础部门就业的数量和在各区间的分布作为已知条件给 。 : , , 理结构的现状和未来的发展 辅助城市规划工作 其二 它研究 出。(2服务部门的活动 服务部门主要为当地市场提供服务 , ; , ) 。 , 了人们的行为在城市空间的分布规律