公路隧道围岩变形规律及回归分析.pdfVIP

第 35卷 ,第 1期 公 路 工 程 Vol. 35, No. 1 　2 0 1 0 年 2 月 H ighway Engineering Feb . , 2 0 1 0 公路隧道围岩变形规律及回归分析 胡 　达 , 刘 　杰 , 杨庆光 , 王垠翔 ( ) 湖南工业大学 岩土工程研究所 , 湖南 株洲 　4 12008 [摘 　要 ] 基于 G106 国道的实测数据 ,讨论了拱顶沉降和周边收敛随掌子面掘进深度的变化规律 ,并利用回 归分析进行了拟合 。通过实测数据与拟合结果的对比表明: 拱顶下沉与周边收敛均随着掌子面的掘进深度呈非 线性变化关系 。 [关键词 ] 公路隧道 ; 监控量测 ; 回归分析 [中图分类号 ] U 451+ . 2　　[文献标识码 ] A 　　　　[文章编号 ] 1674— 06 10 (20 10) 0 1— 0005— 04 The Surround ing Rock D eforma tion Law and the Regression Ana lysis of H ighway Ttunnel HU D a, L IU J ie, Y ANG Q ingguang, W ang Y ingx iang ( Geotechn ical Engineering In stitu te, Hunan U n iversity of Techno logy, Zhuzhou , Hunan 4 12008, Ch i na) 　　[ A b stract] A ccord ing to the crown settlem en t and the su rroundd ing convergence of G106 h ighway tunnel m ea su rem en t data, we discu ssed the crown settlem en t and the su rroundd ing convergence wh ich changed w ith the tunnelling footage of tunnel face in law , and u sed regre ssion analysis to fit them. The m ea su red data and the analysised data show that the crown settlem en t and the su rroundd ing convergence change w ith the tunnelling footage of tunnel face and p re sen t a low of non linear. [ Key words] h ighway tunnel; mon itoring m ea su rem en t; regre ssion analysis 　　自 20 世纪 80 年代后期以来 ,我国的隧道工程 面开挖过程中 ,围岩监控量测成果与有限元仿真模 大都以新奥法 [ 1 ] (NA TM )理论为基本指导原则来进 拟进行对比研究 , 以此分析了隧道受压作用下围岩 行结构设计和施工 。新奥法的含义可以理解为 : 隧 的位移 。马步方 [ 4 ] 等对广梧高速公路石牙山隧道 道形状应使受力有利 ,采用柔性与围岩密贴的锚杆