沉管预制混凝土施工工艺及设备--盘点港珠澳大桥超级工程设备（第三集）.pdfVIP

设备管理 Equipment Management 沉管预制混凝土施工工艺及设备 —— 盘点港珠澳大桥超级工程设备（第三集） Immersed Tubes Prefabricated Concrete Construction Technology and Equipment — Introduction of Super Large Construction Equipment in Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge (Third Episode) 本刊记者 王刚/WANG Gang 珠 澳 大 桥 海 底 沉管 隧 道 由 重点针对各种原材料影响混凝土工作 准配合比，结合现场小尺寸模型试验以 港3 3 个 管 节 组 成 ，其 中直 线 性、强度、耐久性以及抗裂性能的关键 及足尺模型试验，调整原材比例，确定 段 管 节 2 8 个，曲线 段 管 节 5 性能指标进行对比分析。针对各种原材 适用于泵送施工的沉管施工配合比等 个，曲率半径 50 0 0 m 。单个标准管节 料的材源、品牌知名度、生产商质量控 性能指标（见表2 ）。 长 180m，由8个长22.5m 的节段组成。 制水平、生产规模、价格水平以及运输 管节宽 37.95m ，高11.40m ，底板和顶 距离等进行综合比较分析，最终确定沉 3 降温工艺比选 板厚 1.50m ，侧墙厚1.50m ，中隔墙厚 管混凝土施工用原材料厂家如表所示 由于管节设计使用寿命120a ，抗 0.80 m 。沉管单个节段混凝 土方量为 （见表1）。 渗要求高，且无外包防水，混凝土不允 3415m³，8个单节段组成一个标准管节 许出现危害性温度裂缝。故混凝土入 混凝土约2.7万m³ ，重约7.4万t ， 2 配合比比选 模温度控制、控裂等面临挑战。而传统 管节设计使用寿命 120a ，抗渗要 采用混掺大掺量矿物掺合料的低 控制原材料温度，或者避开高温时段浇 求高，要求混凝土自防水。故混凝土不 水化热、低开裂敏感性胶凝材料体系 筑混凝土的方案极不可靠，不能满足沉 允许出现危害性温度裂缝，工程区域常 配制沉管混凝土，对混凝土综合性能 管预制的施工技术要求。 年气温高，湿度变化大，混凝土入模温 进行评价分析，优选出满足混凝土的力 经过大量的方案讨论，采用制冰、 度控制、控裂及养护措施等面临前所 学性能、耐久性要求，具有良好抗裂性 制冷搅拌系统，整套设备主要由搅拌机 未有的挑战。 能的配合比作为沉管混凝土基准配合 组、制冰机组、冷水机组、砂石料输送 比。 和粉料输送等组成。 1 原材料比选 随着沉管混凝土输送工艺为搅拌 施 工方 对广 东省、福 建省、江 苏 运输车与地泵联合输送，要求混凝土 4 原材料输送方式比选 省、上海市、山东省、河北省等多省市 具有良好的施工性能，确保混凝土搅拌 沉管预制原材料主要包括砂石料、 的水泥、粉煤灰、矿粉、碎石、河砂、减 出机经长距离泵送至浇筑现场后，能满 粉料、水、钢筋及预埋件等零星构件。 水剂等混凝土原材料的品牌、规格、生 足结构复杂、钢筋密集沉管节段的全断 由于粉料、骨料输送受到环境及其 产工艺、产能以及价格等进行调研，并 面浇筑施工需求。根据沉管混凝土基 他因素影响较大，故输送方案经过各方