相同能耗不同强度时间组合的功率车运动对肥胖男青年EPOC的影响.pdfVIP

摘 要 研究目的：随着，E活水平的捉高、生活方式的改变，肥胖已经成为全球性的人类公 共健康问题。肥胖与体重控制的研究倍受关注。运动增加能量消耗量，可以起到防肥减 肥的作用。运动的能量消耗不仅表现在运动中的能量消耗，而且在运动结束之后也会引 Post．exercise 起额外的能量消耗即EPOC(ExcessOxygen 耗)。运动后EPOC的增加主要与运动后脂肪供能有关。因此，在运动对体重控制的研 究中如何通过增加EPOC而增加运动总能耗量而倍受关注。本文采用不同强度时间组合 但相同运动中能耗量的功率车运动干预，观察其对肥胖男青年运动后过量氰耗的影响， 为更好的利用EPOC控制体重提供试验依据。 研究方法：研究对象为9名无运动禁忌、无系统运动训练史的肥胖男性大学生。运 统计方法采用PASWl8．0软件，对数据进行重复测量方差分析，显著水平为pO．05。 V02VS60％V02与70％V02VS V02有高于70％V02趋势。 续时间有高于60％V02的趋势。 VS ③相同能耗量彳{同强度时间运动后对过量能耗40％V0260％V02具有显著差 VS 60％V02均无显著差异性(P 异性(P=0．030)；70％V02VS40％V02与70％V02 IV 0．05)。不同强度时间的定量运动后机体的总耗能变化：70％V02VS40％V02有显著 VS VS 差异(P=O．004)，40％V02 60％ V02无差异(PO．05)。 结论： 时间组合的功率车运动，60％V02max运动方案运动能耗的高于其它两种方案。 建议： 在青年肥胖男性在运动减肥实践中可接受的范围内尽可能采用中等偏高强度的有 氧运动，这样更有利于脂肪分解代谢。 关键词：最大摄氧量运动强度运动后过量氧耗肥胖 V Abstract the of standardsandthe oflife Purpose：Withimprovementliving changestyle，obesity a hasbecome health of and controlhas globalpublic problem．Thestudyobesityweight paid 1TIuchattention．Exercisenot increase alsocouldcontrol only energyconsumption，but weight． Exercise includes exerciseand energyconsumptionenergyconsumptionduring afterthat． Afterexercisetheincreasedamountof was showedexercise energyconsumption by whichmobi