城市桥梁桩基利用钢护筒穿越流砂层施工技术.docVIP

城市桥梁桩基利用钢护筒跟进穿透流砂层施工技术 李洪松 曹志毛 （中建三局建设工程股份有限公司 湖北 武汉430070） ［摘要］ 介绍了城市桥梁桩基在遇到流砂层的一种施工工艺，桩基在遇到流砂层时，通过钢护筒跟进的方式完成桩基施工，在施工过程中未发生塌孔现象，保证了桩基质量，确保了施工进度。 ［关键词］ 城市桥梁；流砂层；护筒跟进；施工进度 0 前言 桩基是一种古老的基础形式，历经几千年的发展施工技术趋于成熟，目前桥梁工程主要采用灌装桩。灌注桩施工主要难点是如何克服深淤层、流砂层、溶洞等不良地质情况，保障桩基质量和进度。根据武汉市中北路延长线工程的地勘资料局部区域存在细粉砂层，对此我司根据现场实际情况，借鉴其它工程施工经验，采用钢护筒跟进穿透细粉砂层（流砂层）的施工工艺，保证了桩基质量，确保了施工进度。 1 工程概况 1.1 项目简介 中北路延长线工程位于武汉市杨春湖城市副中心、东湖风景区北侧，西起二环线红庙立交以东，东至三环线青化立交西侧，设计道路长度4.77km。其中本标段起止桩号为k0+169.939～k1+458，主线桥桥长1074m，共174根桩基，流砂层主要出现在22#～24#墩位处，共计12根桩基，原设计桩长为45米，实际施工长度为52米。 1.2 地质状况 据场区地质资料，可以将沿线场地地层自上而下分为：耕植土，松散，厚度0.5～1.2m；淤泥质粘土，软塑，厚度1.0～2.2m；粉质粘土，可塑，2.1～2.8m；细粉砂，流塑，厚度2.2～4.1m；残积土，可硬塑，厚度3.1～4.2m；粘土，硬塑，厚度11～15m、粗砂，密实，11.3～16m；强风化泥质粉砂岩，硬，3.1～16.8m；强风化砂砾岩，硬，2.2～20.8m；中风化泥质粉砂，坚硬，1.1～25.6m；微风化泥质粉砂岩，坚硬，厚度1.4～19.4m。 1.3 施工难点 （1）工期紧，任务重 本标段共计174根桩基，业主要求在50天内完成，平均每天施工3.5根桩基。 （2）施工组织难度大 城市桥梁工程其施工场地狭小，桩基施工机械相互制约较多，做好施工组织，协调好每根桩基施工时间确保施工进度。 （3）质量目标高 本工程要求创武汉市市政工程银杯奖，桩基施工时，在各道施工工序过程中要求严格控制施工质量，确保达到武汉市市政工程银杯奖要求。 （4）文明施工目标高 本标段位于武汉市市区内，对施工噪音、渣土、泥浆等要求严格控制，避免因泥浆污染城市道路影响市容。 2 方案选比 由于桩基需要穿过细粉砂层，且粉砂层呈现流塑状，含水量大，无约束呈流动状态，目前可选的施工工艺有以下几种： （1）冲击钻钻孔，钢护筒跟进法 先埋设钢护筒，随着冲击钻机的深入，同时下沉钢护筒，直至穿透细粉砂层下2米。该方法可以有效的防止流砂、塌孔；但冲击钻成孔效率低，施工工期，无法满足施工要求。 （2）旋挖钻钻孔，钢护筒跟进法 先埋设钢护筒，随着旋挖钻机的深入，同时下沉钢护筒，直至穿透细粉砂层下2米。该方法可以有效的防止流砂、塌孔；且保障了成孔效率，施工工期及桩基质量都满足要求。 （3）冲击钻钻孔，抛填片石和黏土加固法 随着冲击钻钻孔的深入，在细粉砂层中抛填片石和黏土加固的方法进行施工，该方案施工控制较为困难，施工效率低，且噪音较大。 根据该工程地质实际情况，经专家论证比较，选用施工第2方案。 3 工艺机理 在桩基孔位上埋设钢护筒，护筒定位后，旋挖钻机就位钻头对中，旋挖钻钻进，同时钢护筒跟进，直至穿透细粉砂层（流砂层）2m后停止钢护筒跟进。待桩成孔后，安放桩基钢筋笼，浇筑混凝土。 其成孔后的状况如图1所示。 图1 钻孔桩成孔图 4 施工方法 4.1 工艺流程 施工工艺流程图如图2所示。 图2 桩基施工流程图 4.2 施工准备 （1）钢护筒制作：钢护筒按设计尺寸在钢结构加工厂内制造，使用12mm厚钢板卷制，钢板的卷制方向应与钢板的轧制方向一致。钢护筒焊接采用二级双面坡口焊，相邻两节钢护筒的纵缝错开90°；每节钢护筒制作长度为2m；垂直度偏差不大于3mm，总垂直度偏差不大于5mm。 （2）混凝土配合比的选配：严格按照施工设计图纸及规范要求进行混凝土的试配其坍落度控制在180～220mm之间。 （3）场地平整：本工程桩基桩位基本位于原道路的绿化带内，施工前应先清除地表杂物，平整场地。 4.3 施工要点 按设计桩孔位置，先埋设好第一节钢护筒，再把旋挖桩机定位并复核，确定无误后开始进行桩基施工，主要施工要点如下： 4.3.1 导向架的设置 护筒跟前应设置护筒跟进导向装置，以防止钢护筒跟进过程中，桩位放生倾斜，影响桩基成桩质量。导向装置高1m，其外边框采用18#工字钢，切线边框采用10#工字钢，同时利用木枋来调节和限位钢护筒。桩机钻进前把导向平台定位并固定好，护筒跟进时利用导向平台控制好