《PSA宝马合研的THP发动机讲解》.pptxVIP

以BWM的N13发动机为例，讲解PSA的THP引擎。;1.6T THP涡轮增压发动机核心技术 　PSA集团车型所采用的1.6T的Prince发动机都有一个统一的称呼，那就是THP，是英文短语Twin Scroll Turbo High Pressure（意为“双涡管涡轮高油压”）的缩写。 　　 THP是PSA这一系列发动机的技术名称，和大众的TSI/TFSI类似。这一系列发动机的代号为EP6系列，以下还是统称为THP发动机。THP发动机的核心技术其实与宝马N13发动机一样，主要有三样关键技术（1、双涡管单涡轮增压技术；2、可变气门升程辅以可变气门正时技术；3、燃油直接喷射技术）。 ;三大关键技术： 1、双涡管单涡轮增压技术 2、可变气门升程辅以可变气门正时技术 3、燃油直接喷射技术。;双涡管单涡轮增压技术;1）导流：从气缸排出的高温高压气体经由两个涡管到达涡轮。我们知道，气缸气门是循环开合运作的，普通的增压采用一个涡管，在低转速下排出的废气尤其容易发生互相抵消的作用。而N20发动机的涡管各自和1、4和2、3气缸连通，因为奇数和偶数气缸不会同时排出废气，因此就避免了抵消作用。同时期，两个涡管可以分别传导奇数或者偶数气缸的气体到涡轮中， 因此可以极大地降低涡轮迟滞效应，并且在低转速下就获得高扭矩。 　 2）旋转：气缸排出的废气可以推动涡轮叶片，叶片的转数最高可达15万rpm。由于来自两个涡管的废气更有规律的导入涡轮，因此可以降低涡轮迟滞效应。 ; 3）排气：经过涡轮后，完全无用的废气由此排除，他们将经过二元催化器，将一氧化碳、氮氧化物等有害气体进行分离后再从排气管排出。 4）压缩：与此同时，涡轮将废气压缩，让它们变得相对低温且洁净，其压力超过30%的大气压。而富含氧气的气体再次回到燃烧室，进一步提高燃烧效率，从而强化发动机的功率和扭矩输出。具备TwinPower技术的发动机比一般同排量自然吸气发动机的动力输出可以提高30%以上。 ;下图为大家展示可变气门的结构：;燃油直喷技术; The end 图片资料源于PCAUTO.