毕业设计（论文）-PGM—48型钢轨打磨车的制动系统结构特点分析.docVIP

PGM—48型钢轨打磨车的制动系统结构特点分析 学 生 姓 名： 学 号： 专 业 班 级： 指 导 教 师： 摘 要 随着我国经济的高速发展，铁路运输事业日益蓬勃发展。铁路运输密度的加大和繁忙的工作路线维修工作，使得采用小型养路机械和非标准化自制设备的传统维修手段已经无法满足需要。同时，二十一世纪以来我国铁路吸收了外国先进的技术经验并与本土实际相结合，促使我国的轨道结构迈向了现代化的步伐，同时这也对养路机械的作业质量提出了新一高度的要求。在这种形势下，我国铁路日益趋向大型机械化。本文主要围绕PGM-48型钢轨打磨车进行结构分析。本文主要阐述了PGM48型钢轨打磨车的制动系统结构特点，阐述了PGM48型钢轨打磨车的发展历史，以及在我国的发展现状以及未来的发展前景，PGM型钢轨打磨车的结构介绍，钢轨打磨车的意义，包括理论效用和应用效果，PGM48型钢轨打磨车的技术经济效益，钢轨打磨车的制动系统分析，制动系统功能，自动制动阀，单独制动阀，中继阀，分配作用阀，钢轨打磨车的空气制动，通过对这些内容的阐述，全面分析了ＰＧＭ４８型钢轨打磨车的制动系统结构的特点。 关键词：钢轨打磨；系