汽车底盘构造与拆装 教学课件 蒋红枫 项目6.pdfVIP

【项目描述】         车轮与轮胎是汽车行驶系统的重要部件，也是汽车的安全部 件。它们支承汽车的总重量；缓和由路面传递来的冲击和振 动；保证与路面有良好的附着性能，提高汽车的动力性和制动 性；具有自动回正的能力，使汽车正常转向，保持汽车直线行 驶。所以它们对汽车的使用性能起着极其重要的作用。本项目 主要围绕车轮和轮胎的拆装、换位和动平衡进行学习和训练。 【技能要点】          遵守有关操纵举升机、轮胎拆装机和轮胎动平衡机的规 定；制定拆卸和安装计划；选择合适的工具拆装车轮和轮胎； 检查车轮轮辐，观察轮辋构造，观察轮胎花纹，检查轮胎气 压；针对具体车型，对车轮换位，调整轮胎气压；会测量轮辋 宽度等尺寸，添加平衡块直到车轮动平衡；清洁、整理。 模块一　车轮的拆装 【模块目标】           在学习本模块后，应当能够做到：           1.说明车轮的构造和作用，判断车轮和轮辋的类型。           2.熟练使用设备和工具，按流程规范拆装车轮。           3.遵守操作规程，保证质量。 任务　拆装前车轮 【相关知识】         车轮是安装轮胎、连接车桥并承受负荷的旋转部件。它由 轮毂、轮辋和轮辐组成。轮毂通过圆锥滚子轴承装在车桥或 转向节轴径上，用于连接车轮与车桥；轮辋用于安装轮胎； 轮辐将轮毂和轮辋连接起来。 一、车轮的类型 根据轮辐的构造，车轮可以分为辐板式和辐条式两种， 目前汽车上普遍采用辐板式车轮。 (1)辐板式车轮　 其轮辐是辐板，辐 板与轮辋采用铆接或焊 接方式连接成一体。如 图6-1所示，辐板冲压 成起伏形状，可以提高 刚度。辐板上开有若干 个通孔，用以减轻重量， 同时有利于制动器散热， 拆装时也便于取放车轮。 (2)辐条式车轮　 其轮辐是钢丝辐条或铸造辐条，前者用在赛车和高级轿车 上，后者一般装在重型汽车上。如图6-2所示，轮辋用螺栓和特 殊形状的衬块固定在辐条上。 二、轮辋 轮辋是安装轮胎的基础，也称钢圈。       (1)轮辋的类型　按轮辋的组成件数可分为一件式和多件式；按其结构形 式不同，主要分为深槽式轮辋、平底式轮辋和对开式轮辋，如图6-3所示。 深槽式轮辋易安 装小尺寸、弹性较大 的轮胎，主要用于轿 车及越野车平底式轮 辋适用于较硬的轮胎， 主要用于货车。          对开式轮辋适用 于宽胎，可拆卸，多 用于越野车。 。 (2)国产轮辋的规格　按国家标准GB/T 2933—2009规定，国产轮辋规格用一 组数字、符号和字母表示，如图6-4所示。轮辋名义宽度和轮辋名义直径均用数 字表示，单位为英寸㊀(in)。轮辋高度代号用字母表示，常用代号及对应高度如 表6-1所示。轮辋结构形式代号中，用符号“×”表示一件式轮辋；用符号“—” 表示多件式轮辋。轮辋轮廓类型代号用字母表示，各字母及字母组合所代表的含 义如表6-2所示。 模块二　轮胎的拆装与动平衡 【模块目标】 在学习本模块后，应当能够做到：          1.叙述轮胎的作用和构造。          2.识读轮胎标记、认识轮胎花纹。          3.正确拆装轮胎，学会对车轮换位和检测车轮动 平衡。          4.记录操作过程。 任务一　拆装轮胎 【相关知识】          轮胎是汽车上直接与路面接触的部件，它为汽车提供足够的 路面附着力，保证汽车的动力性、制动性和安全性，并与悬架 一起保证汽车行驶的舒适性和平稳性。汽车轮胎是橡胶与纤维 材料及金属材料的复合制品，具有较高的承载性、牵引性和缓 冲性，同时还具备高耐磨性、耐屈挠性以及低的滚动阻力与生 热性。 一、轮胎的构造 轮胎主要由胎面、胎侧、胎体和胎圈四部分组成，如图6 -13所示。 (1)轮胎的组成         胎面是轮胎的外表面，包括胎冠和 胎肩。它的作用是保护胎体，防止其早 期磨损和损伤。        胎体包括缓冲层(带束层)和帘布层。 缓冲层承受胎面的应力，缓和路面对轮 胎的冲击。帘布层是胎体的骨架，支承 轮胎各部分。胎侧是轮胎侧部帘布层外 层的胶层，作用是保护胎体。胎圈是轮 胎安装在轮辋上的部分，用来防止轮胎 脱离轮辋。 (2)轮胎的花纹和特征　为了增加轮胎的附着力，防止轮胎纵横向滑移， 以及获得良好的排水性能，胎冠制有各种形式的花纹，如图6-14所示。这些 花纹主要有普通花纹(包括纵向花纹和横向花纹)、混合花纹和越野花纹等。 二、轮胎的类