汽车发动机拆装与检修 教学课件 周忠友项目二 配气机构及气缸盖的拆装与检修 项目二 任务三 配气机构的拆解与检修.pdfVIP

　任务三 配气机构的拆解与检修 3.1 配气机构零件的拆装 3.2 配气机构的检修 　　　 3.1 配气机构零件的拆装 1.气门传动组的拆解步骤 （1）旋松凸轮轴轴承盖的紧固螺栓，取下轴承盖 注意： 对于五道轴颈的凸轮 轴先旋松第1、5、3道轴 承盖紧固螺栓，拆下这三 道轴承盖，然后对角交替 旋松拆下第2、4号轴承盖。 对于四道轴颈的凸轮 轴先旋松拆下1、3道轴承 图2-29 拆下凸轮轴轴承盖 盖，再旋松拆下2、4道轴 承盖 （2 ） 拆卸下凸轮轴 注意： 凸轮轴要立放，不可躺放。 图2-30 取下凸轮轴 图2-31 凸轮轴要立放 （3 ） 拆卸气门挺柱并按次序摆放 注意：不要混放 图2-32 取下液力挺柱，按顺序摆放 2. 气门组的拆卸 （1）气门拆卸步骤 1） 使用气门拆装钳， 压缩气门弹簧，取出气门锁 片。 　　图2-33 拆下气门锁片 （1）气门拆卸步骤 　　2） 松开气门拆装钳，拆卸气门弹 簧座、气门弹簧和气门，将拆卸的气门 弹簧座、气门弹簧和气门放在一起并按 次序排列。 注意： 气门与气门座若配对错误，将影响其密封性。 图2-35 按顺序摆好气门组件 图2-34 气门组件 （2 ）拆卸气门油封 注意： 使用尖嘴钳，从气门导管上拆除气门油封，拆下的气门油封必须更换 图2-36 取下气门油封 （3 ）拆卸气门导管 注意： 用专用工具拆下气门导管 　　图2-37 拆下气门导管 　图2-38 气门导管 　　　3.2 配气机构的检修 1. 气门的检查 （1）气门外观检查 检查气门前要先清洗气门，去 除气门上的积碳 检查气门外观是否有明显的烧蚀、斑 点、锈蚀和气门杆是否有明显的变形 图2-39 清洗气门 图2-40 气门外观检查 （2 ）气门几何尺寸检查工艺 1） 用外径千分尺测量气门杆直径，气门杆尺寸应符合原厂标准 　2） 将气门在气门修磨机上除去气门表面凹痕和残余积碳 　3） 用千分百分表在平台上检查气门杆的弯曲变形，如图所示，若表针摆差超过 0.05mm，应校正或更换。 　4） 气门杆尾端磨损凹陷应磨平，气门全长及磨削量应符合规定要求。 　5） 检查气门头边缘厚度b，应不小于1.0mm。 图2-42 测量气门弯曲 图2-41 测量气门杆直径 2. 气门导管的检查与装配 （1）气门导管的检查工艺 1） 将气门装入气门导管，高出缸盖平面15mm 图2-43 测量气门装入高度 （1）