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机 械 工 业 出 版 社
CHINA MACHINE PRESS
节温器、水泵检修
教学目标
1. 能够解释冷却系统的功用、组成
2. 能够解释冷却液大、小循环
3. 能够解释节温器、水泵工作原理
4. 学会节温器、水泵的检修方法
机 械 工 业 出 版 社
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冷却系统
一、功用
– 保持发动机正常工作温度。
二、类型
– 水冷却系统
– 风冷却系统
机 械 工 业 出 版 社
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发动机过热的危害
• 降低了充气效率,发动机功率下降。
• 早燃和爆燃倾向加大,零件承受冲击负荷。
• 运动件的正常间隙被破坏,不能正常运动,受阻
或卡死。
• 金属材料的力学性能降低,零件易变形和损坏。
• 润滑高温会变稀,润滑作用下降。
机 械 工 业 出 版 社
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发动机过冷
• 可燃混合气温度太低会使点燃困难、燃烧迟缓,
导致发动机功率下降,燃油消耗增加。
• 润滑油的粘度增大,造成润滑不良,加剧了零件
的磨损。
• 燃烧后形成的水蒸气易冷凝成水,与酸性气体形
成酸,加重了零件的腐蚀。
• 未汽化的燃料对摩擦表面上油膜的冲刷以及对润
滑油的稀释,加重了零件的磨损。
机 械 工 业 出 版 社
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发动机的正常温度
• 冷却水温度 - 80~90℃
• 气缸壁温度 - 200~300 ℃
• 气缸盖和活塞顶部 - 300~400 ℃
• 润滑油温度 - 70~90 ℃
机 械 工 业 出 版 社
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水冷系的组成
机 械 工 业 出 版 社
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水冷系的组成
机 械 工 业 出 版 社
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冷却系统的大循环
所谓大循环
是水温高时,
水经过散热
器而进行的
循环流动。
机 械 工 业 出 版 社
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冷却系统的小循环
小循环就是
水温低时,
水不经过散
热器而进行
的循环流动,
从而使水温
升高。
机 械 工 业 出 版 社
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冷却系统工作原理
素材类型: Flash动画
素 材 名: 冷却系统工作原理
机 械 工 业 出 版 社
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节温器
• 功用:控制通过散热器的水流量,调节冷却强度。
• 组成:
1-支架
2-主阀门
3-推杆
4-石蜡
5-胶管
6-副阀门
7-节温器壳体
8-弹簧
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