汽车检测与故障诊断 教学课件 赵英勋 第四章 汽车底盘的检测与故障诊断.pdfVIP

第四章 汽车底盘的检测与故障诊断 〖学习目标〗 知识目标：  熟悉传动系、转向系、制动系、行驶系常见故障的诊断思路  熟悉汽车滑行性能、传动系游动角度、转向性能、ABS性能、自动变 速器性能的检测原理和方法  了解四轮定位仪、车轮平衡机、悬架性能检测台等设备的检测原理 和使用方法  掌握底盘电子控制系统故障的自诊断原理和检测方法 能力目标：  能正确操纵转向参数测量仪、四轮定位仪、车轮平衡机、悬架性能 检测台等各种检测设备和仪器  能对汽车滑行性能、悬架性能、四轮定位、ABS性能、转向性能等进 行检测分析与评价  能对传动系、转向系、制动系、行驶系的常见故障进行分析、诊断  能对底盘电子控制系统的故障进行检测、分析、诊断诊断 1 第一节 传动系的检测与故障诊断 一、传动系的检测 （一）传动系传动效率检测 1 ．检测原理 发动机发出的功率Pe 经传动系传至驱动轮的过程中， 若传动系损失的功率为PT ，则传动系的传动效率为 η： T P - P e T T P e P P P 推得  k f c : T P P k r 因此，利用底盘测功机在相同转速工况下，测取Pk 、 P 、P 和P ，即可求出传动系传动效率η 。 r f c T 2 2 ．检测方法 在具有反拖装置的底盘测功机上，检测传动效率的 方法如下。 1 ）测取驱动轮输出功率 2 ）测取反拖传动系的功率 3 ）测取驱动轮滚动阻力和底盘测功机传动系统消耗 的功率 4 ）计算传动效率 3 3 ．检测分析 汽车传动系统传动效率 汽车类型 传动效率ηT 轿车 0.90～0.92 单级主减速器 0.90 载货汽车和客车 双级主减速器 0.84 4 ×4越野汽车 0.85 6 ×4载货汽车 0.80