《基于灰色拓扑的中国交通事故死亡人数预测模型 Prediction Model on Chinese Traffic Deaths Based on the Grey Topology》.pdfVIP

第43卷第20期 数学的实践与认识 V61．43．No．20 2013年10月 MATHEMATICSINPRACTICEANDTHEORY 0ct．．2013 基于灰色拓扑的中国交通事故死亡人数预测模型 石永杰·，林燕凌·，邹燕歆，，景林z，吴卢荣。+ (1．福建农林大学金山学院，福建福州350002) (2．福建农林大学计算机与信息学院，福建福州350002) 计资料时序分布特征分析基础上，选取一组阈值，建立不同阈值所对应的时间序列 GM(1，1)模型群，基于灰色拓扑预测理论方法，同时运用MATLAB软件，对我国交 通事故死亡人数进行了分析预测，用此模型群对未来可能出现一定阈值范围内死亡 人数的年份和月份进行预测．结果表明，所建立的灰色拓扑预测模型的检验精度都 达到“好”的标准，可供交通部门参考． 关键词： 交通事故；阈值；时间序列；灰色拓扑预测；MATLAB 1引言 1．1研究交通事故发生规律的意义 随着我国国民经济建设的高速发展，道路运输在综合运输体系中的作用愈显突出．但由 于车辆的增加，道路交通事故数量在逐年上升，给人民生命财产造成了极大的损失．与此同时， 每年因交通事故死亡的人数也在迅速增长，2011年，全国共接报道路交通事故422．4万起，同 比增加31．8万起，上升8．1％【1】_平均每起交通事故的伤亡人数呈上升趋势，每年道路交通事 故的致死率仍在17％左右，远超过一些发达国家道路交通事故致死率的水平(如美国和日本 为1．4％，加拿大为1．5％)．科学的预测对我国日前的交通安全管理现状具有重要意义． 1．2国内外研究交通事故的现状 全世界范围内，交通事故已经成为社会的一个公害．预测交通事故对于探究事故发生规 律，分析交通事故未来发展的趋势，对于交通安全的规划、决策具有重要的现实意义．国内外 对于交通事故预测进行了多方面的研究，提出了一些较实用的事故预测方法，主要有以下几 种： 回归模型法是运用概率统计的方法拟合道路交通事故记录和影响道路交通事故发生的 因素建立交通事故预测模型．这种预测原理是利用交通事故时间序列的几何特征和统计规律， 对交通事故序列未来发展进行估计，该方法的缺点在于模型的建立需要大量的交通事故历史 资料，数据波动的大小对模型的精度影响很大． 灰色预测法的原理是从杂乱无章的、有限的、离散的数据中找出数据的规律，建立相应 的灰色模型进行预测．灰色理论的实质是对原始随机数列采用生成信息的处理方法，弱化其 收稿日期：2013-04-01 资助项目：福建省大学生创新性实验计划项目(1089一016138；201314046003) +通信作者 万方数据 20期 石永杰，等：基于灰色拓扑的中国交通事故死亡人数预测模型 111 随机性，使原始数据序列转化为易于建模的新序列．刘秋菊，景国宣，房耀洲等，提出了GM(1， 1)模型的改进方法．用此方法对某交通事故进行了预测，结果表明用该方法预测得到的数据 与实际数据非常接近【2】． 人工神经网络是基于连接学说构造的智能仿生模型，它是由大量神经元组成的非线性动 力学系统，是由大量简单的处理单元(神经元)相互连接而形成的复杂网络系统．沈斐敏，陈 伯辉，雷兢等针对全国城市交通事故非线性时间序列，建立了基于人工神经网络的时间序列 交通事故预测模型，计算分析证明了该模型的可行性【3】．吴卢荣借助于数学软件MATLAB， 运用模糊数学方法，探讨中国交通事故发生及危害的变化规律，最后得到交通事故非线性模 糊分布函数[4J．罗传平等通过对成因机理以及现有典型交通工具实例的分析研究，建立了预 警评价指标体系，根据非线性理论和模式识别原理以及交通工具的特点，采用基于BP神经 网络的道路交通事故预测方法，对交通工具发生的可能性和危险性进行评估和预测【引．鄢勇 测模型{6】．颜培钦基于RBF神经网络建立神经网络的道路交通事故损失因子模型发生情况 的交通事故发生次数【8】． 从上面国内外交通事故的研究来看，目前在国内外的文献资料中，对于交通事故的预测 多用的是单一预测模型，如回归分析、人工神经网络预测法、灰色理论等，组合预测方法预测 交通事故的文献尚少．