布吉城市更新规划.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 近期更新指引 7 GX-03地块： 水径片区更新单元（三） 近期更新指引 7 GX-04地块： 水径片区更新单元（四） 近期更新指引 7 GX-05地块： 南门墩片区更新单元 近期更新指引 7 GX-06地块： 金稻田片区更新单元 近期更新指引 7 GX-07地块： 三联片区更新单元 近期更新指引 7 GX-08地块： 惠康路及中元路片区 更新单元 近期更新指引 7 GX-09地块： 禾坑肚耕作口更新单元 近期更新指引 7 GX-10地块： 木棉湾入口片区更新单元 汇报结束 谢谢 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 更新方向一:把握更新目标、引导功能结构优化 引导城市功能转变的更新策略 整体更新指引 5 结构化策略 差异化策略 弹性化策略 用地更新功能的整体指引 用地更新方式的选择布局 目标 策略行动 控制指引 ——结合整体城区的功能结构，依托轨道站点布局，优先选择城市核心地区的城市更新，强化功能结构核心的形成 整体更新指引 5 结构化策略 ——依据结构对各片区的功能定位，特色化指导更新地区的功能转变， 整体更新指引 5 差异化策略 ——进一步促进原有传统工业的产业更新，促进工业区的集聚发展 ——旧村更新功能转变指引 整体更新指引 5 差异化策略 ——依据未来城市需求，合理预留部分城市更新的战略空间储备，为未来城市发展提供条件 整体更新指引 5 弹性化策略 整体更新指引 5 用地更新功能的整体指引 与法定图则比较，主要的调整用地包括： 整体更新指引 5 以城市更新的三种方式对布吉街道更新用地进行分类控制指引 ——综合整治类城市更新 ——功能改变类城市更新 ——拆除重建类城市更新 以法定图则的街坊划分及规划道路为分区划定的依据，便于与法定图则的相关要求统一 用地更新方式的选择布局 推进道路交通改善的更新策略 整体更新指引 5 一体化策略 分期化策略 优先化策略 布吉整体道路交通优化指引 目标 策略行动 控制指引 更新方向二：突出工作重点，优先落实道路交通 整体更新指引 5 ——增加支路建设，提高整体道路支路网密度。 主次干道由政府主导建设 旧村密集地区由政府主导建设支路、解决消防通道问题。 整体更新指引 5 政府主导建设 ——加大政府投资，通过政府主导型城市更新项目，分期分重点改善道路交通状况。 分期化策略 整体更新指引 5 现状 近期 现状 近期 现状 （2010年） 近期 （2015年） 增加值 快速路（km） 8.73 14.16 5.43 主干道（km） 31.37 54.61 23.24 次干道（km） 8.72 17.30 8.58 干道以上道路密度 （km/km2） 2.13 3.75 1.62 由现状2010年到2015年，规划干道以上道路密度由2.13Km/Km2提升至3.75Km/Km2； 建设主干道10条，计23.24Km； 建设次干道6条，计8.58Km。 分期化策略 ——建立道路更新年度实施计划 整体更新指引 5 远期 近期 近期 远期 近期 （2015年） 远期 （2020年） 增加值 快速路（km） 14.16 14.16 0 主干道（km） 54.61 54.61 0 次干道（km） 17.30 53.88 36.58 干道以上道路密度 （km/km2） 3.75 5.38 1.63 由2015年到2020年，规划干道以上道路密度由3.75Km/Km2提升至5.38Km/Km2； 建设次干道36.58Km。 分期化策略 ——建立道路更新年度实施计划 金稻田片区旧改项目 三联片区旧改项目 近期建设规划 ——优先选择有利于道路改善的城市更新项目纳入近期更新计划 整体更新指引 5 优先化策略 建议性支路 ——已批近期更新项目中，鼓励进一步增加城市支路 整体更新指引 5 优先化策略 整体更新指引 5 布吉整体道路交通优化指引 缓解公共配套压力的更新策略 整体更新指引 5 整体指导策略 分区控制策略 鼓励引导策略 布吉居住总量的分级控制 目标 策略行动 控制指引 更新方向三：适度疏导人口，缓解公共配套压力 整体更新指引 5 整体人口指导策略 《龙岗区人口规划研究规划》对各个街道分配和下达了人口调控指标 ，对布吉下达的调控任务为2015年调控为43.67万人。布吉现状人口为98.36万人，如达到43.67万人，则需年均减少约11万人，人口疏散压力过大，根据布吉街道法定图则所确定的基础设施（学校、医