液气压传动 戴宽强 7章新.pptVIP

三、排气节流阀 单向节流阀常用于汽缸的调速和延时回路。 应当指出，用控制流量的方法来控制气缸内活塞的运动速度时，采用气动比采用液压困难。特别是在超低速控制中，要按照预定行程变化来控制速度，只用气动很难实现。 第七章气压传动元件 第五节 流量控制阀 为提高活塞运动的平稳性，建议采用气液联动。 第七章气压传动元件 第五节 流量控制阀 第六节 逻辑元件 逻辑元件是指以压缩空气为介质，在控制信号作用下，通过其内部可动部件的动作来改变气流流动方向，从而实现各种逻辑功能的元件。 一、“是门”和“与门”元件 A有输入信号时S就有输出，A无输入信号时S无输出，即S=A。 第七章气压传动元件 二、“或门”元件 只要有一个输入信号或同时有两个输入信号，S都有输出，即S=A+B。 第七章气压传动元件 第六节 逻辑元件 三、“非门”和“禁门”元件 A有信号输入而S就没有输出，A没有信号输入而S有输出，即S=A，当A、B均有信号输入时S无输出，在A无输入信号而B有输入信号时S有输出，即S=AB。 第七章气压传动元件 第六节 逻辑元件 四、“或非”元件 当所有的输入端都没有输入信号时，S有输出，只要三个输入端中有一个有输入信号，S就没有输出，即S=A+B+C。 五、双稳元件 第七章气压传动元件 第六节 逻辑元件 本章主要介绍如下各气动元件的结构、原理、功用及图形符号： 动力元件(空气压缩机)：将机械能转换为气体压力能。 辅助元件(冷却器、分水排水器、储气罐、干燥器、过滤器、油雾器、消声器等)：起净化压缩空气、润滑及消声等作用。 执行元件(气缸)：将气体压力能转换为机械能。 压力控制阀(减压阀、顺序阀、溢流阀)：控制压缩空气的压力。 方向控制阀(单向型控制阀、 换向型控制阀)：控制压缩空气的流动方向。 流量控制阀(节流阀、单向节流阀、排气节流阀)：控制压缩空气的流量。 逻辑元件(是门、与门、或门、非门、禁门、或非、双稳)：实现各种逻辑功能。 通过分析上述气动元件的结构、原理、功用及图形符号，为正确分析气动回路及气动系统打下良好的基础。 第七章气压传动元件 1． 简述活塞式空气压缩机的工作原理。 2． 气源为什么要净化？气源净化元件主要有哪些？各起什么作用？ 3． 油雾器有什么作用？它是怎样工作的？ 4． 气源调节装置（气动三联件）包括什么元件？ 5． 有哪几种常用气缸？简述冲击气缸的工作原理及用途。 6． 减压阀、顺序阀和溢流阀在气动系统中分别起什么作用？它们的图形符号有什么区别？ 7． 按阀的控制方式来分，换向阀可分为哪几种类型？气压控制换向阀又分为哪几种控制？ 8． 排气节流阀有什么用途？试画出其图形符号。 9．快速排气阀有什么用途？它一般安装在什么位置？ 10．什么是气压逻辑元件？试述“是”、“与”、“或”的概念，并画出其逻辑符号。 第七章气压传动元件 在线教务辅导网： 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 中等职业教育机电类专业“十一五”规划教材 中国机械工业教育协会 全国职业培训教学工作指导委员会 机电专业委员会 组编 学习目标 本 章 小 结 复 习 思 考 题 第七章气压传动元件 1．掌握各种气压传动元件的功用及图形符号。 2．熟悉各种气压传动元件的工作原理（需要说明的是：对于气缸结构、原理、推力的计算、换向阀图形符号的表示意义与液压传动中类似，此处不再赘述）。 第一节 动力元件及气动辅助元件 一、气压动力元件——空气压缩机（简称空压机） 1．空气压缩机分类 工作原理的不同来划分，则可分为力式空气压缩机和容积式空气压缩机。 2．活塞式空气压缩机的工作原理 第七章气压传动元件 3．空气压缩机的选用原则 气压传动系统所需要的工作压力和流量是选择空气压缩机的两个主要参数。一般空气压缩机为中压空气压缩机，排气压力1MPa＜p≤10MPa；低压空气压缩机的排气压力为0．2MPa＜p≤1MPa；高压空气压缩机的排气压力为10MPa＜p≤100MPa；超高压空气压缩机的排气压力为p＞100MPa。 在选择输出流量时，应将气压传动系统对压缩空气的需要再加上一定的备用余量，并考虑管路泄漏和各气动设备是否同时用气等因素，作为空气压缩机选择流量的依据。 第七章气压传动元件 第一节 动力元件及气动辅助元件 二、气动辅助元件 1．气源净化元件 （1）冷却器 （2）分水排水器 第七章气压传动元件 第一节 动力元件及气动辅助元件 （3）储气罐 （4）空气干燥器 第七章气压传动元件 第一节 动力元件及气动辅助元件 （5）空气过滤器 2．其他辅助元件 （1）油雾器 在实际使用中，由于普通空气过滤器、减压器和油雾器这三个元件在气动系统