某高速公路施工——组织设计.docVIP

施工组织设计 第一章 概 述 第一节 工程概况 拟建的FJGJ高速公路一期工程起点位于LC高速公路JN互通预留口（桩号为K0+000），线路起点向东南方向沿伸经第二机砖厂，三大特大桥，经，路线经演屿至本项目终点CLGJ（桩号K20+740），路线里程20.892。 A8标段起点里程K17+500，位于漳港镇盐场，路线向东，经漳光村、仙歧后终于机场，终点里程K20+740，全长度3240m。 1、设计情况 公路等级：高速公路； 计算行车速度：100Km/h； 标准路基宽度41.5m，双向六车道； 桥涵及结构物设计荷截：汽车-超20级，挂车-120； 2、工期情况 按招标文件要求，本工程总工期18个月。根据我公司的施工能力和施工经验，时间确定为17个月，比业主要求竣工日期提前1个月完工。 第二节 施工环境条件 1、地形及地质条件 1.1地形地貌 线路所穿越地貌为冲海积平原地貌，地形平坦，地势开阔，标高2～4m。水系发育，水量充沛，小河、鱼塘密布。 本线路场地位于CL冲海积平原地带，路线呈西北至东北向，位于CL漳港镇，与该段峡漳线同向，起于漳港镇盐场、经仙岐村，至终点与原机场路连接。植被发育，地表多为农田。 1.2工程地质条件 本段公路沿线分布的地层较简单，根据钻孔揭示的地层从上至下依次有：第四系CL组冲海积层（Q4cal-m），局部上覆人工填土（Q4ml），下为第四系上更新