京九直通列车（T98次）废弃物监督管理必要性分析.pdf

第２０卷 第５期 口岸卫生控制 卫生检疫管理与卫生监督 京九直通列车（Ｔ９８次） 废弃物监督管理必要性分析 曹永斌　刘振春　朱家林　许　匡　北京出入境检验检疫局（北京，１０００２６） 摘要　京九直通车是来往于北京和香港九龙之间的国际列车，全程距离２４７５公里，约需运行２４小 时。近年来，京九直通车（Ｔ９８次）废弃物发生量呈持续增长趋势，主要包括厨余垃圾、生活垃圾等种 类。京九直通车（Ｔ９８次）废弃物的检疫监管工作总体情况良好，但也存在着终末处置不规范、从业 人员操作不严格、协作机制不成熟、监管模式不统一等问题。这些问题增加了国际间传染病的传播 风险和控制难度，导致动物传染病、寄生虫病和植物危险性病、虫、杂草以及其他有害生物传入，影 响我国农、林、牧、渔业生产和人民身体健康，阻碍了我国对外经济贸易的健康发展。因此，出入境检 验检疫机构对此应特别予以重视，采取有效措施改善现存废弃物检疫监管问题，建立详实具体、科 学有效的入境列车废弃物监督管理模式。 关键词　京九直通车　废弃物　监督管理　传染病　动植物病虫害 中图分类号　Ｒ１８５．３　文献标识码　Ｂ　ｄｏｉ　１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００８－５７７７．２０１５．０５．００９ 　　京九直通车，是北京与香港九龙的直通客运列 家质检总局等相关部门共同研究决定，自１０月１ 日起 车线路，来往北京西站和广州东站／香港红站之 在北京西站设立临时口岸，乘客需要在始发站及终 间，隔日进入香港。为保障出入境旅客旅行途中的身 到站办理出入境手续。北京西客站１号候车室（贵宾 体健康和生命安全，国家质量监督检验检疫总局 候车室）改建为京九直通列车联检候车室，检验检 （以下简称国家质检总局）制定了《入出境车辆废弃 疫、海关、边检、铁路四部门采用横向排列方式使用 ［１］ 物卫生监督规程》 。北京西站出入境检验检疫局自 联检大厅，旅客可直接在北京西站办理出入境手续， ２００３年成立以来严格按照废弃物卫生监督规程处理 发往香港的车厢不能在中途站上下客。 列车途中及卸下废弃物，保证了出入境旅客旅行途 目前，京九直通车全程距离２４７５公里，约需运 中的身体健康和生命安全。为了进一步提高京九直 行２４小时，由广州铁路集团广九客运段承担客运任 通车检疫监管水平，我们对废弃物监督管理的必要 务。京九直通车（Ｔ９８次）由香港九龙发往北京西 性进行了深入而全面的分析，以期为检验检疫机构 站，设有１节高级包厢软卧车（高包）、３节软卧车、５ 实施入境列车废弃物处理监督管理工作搭建基础性 节硬卧车，另有１节餐车及１节行李车，共有１１节车 理论平台。现将分析结果报告如下： 厢，满员３７６人。该趟列车沿途经停广州东站、长 １　京九直通列车运行现状 沙、武昌和郑州四大站，每个站点停靠时间分别是 北京西站是京九铁路的龙头工程，这里开出的 广州东站５６分钟、长沙站６分钟、武昌站１２分钟、郑 旅客列车可直达香港九龙。１９９７年７月１日，香港正式 州站６分钟，途径五省二市，分别是香港特别行政 回归祖国，市场需求及内地赴港人数增加，两地交流 区、广东省、湖南省、湖北省、河南省、河北省和北 频繁。为了加强中国大陆与香港特区之间的经济与 京直辖市，跨越了亚热带和温带气候，温度湿度变 政治联系，开通了北京、上海至香港九龙之间的旅客 化大，气候条件相对复杂。五个经停站点都是我国 直通列车。２００３年，经铁道部、公安部、海关总署、国 重要的交通枢纽，