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人体胸腰椎体几何学测量及生物力学特性实验研究.pdf 6页

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人体胸腰椎体几何学测量及生物力学特性实验研究.pdf
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34卷5期 中 国 生 物 医学工程学报 V01.34No.5 Oetober2015 Chinese Biomedical 2015年lO月 Journal of Engineering 人体胸腰椎体几何学测量及生物力学特性实验研究 黄建松+ 李政年 (海军医学研究所,上海200433). 摘要:研究水下爆炸产生的舰船冲击载荷导致舰船人员脊柱损伤的生物力学特性。分别从lo具健康成年男性 尸体上截取完整的胸腰椎,然后剔除不需要的软组织,并从胸、腰椎上仔细分离出各个自由椎体,对每个椎体上下 两个端面处理后进行静态和动态压缩试验研究。从胸椎T,至腰椎L5,随着椎体在脊柱位置上的下降,椎体的横截 面积和体积逐渐增加,每个椎体所承受的动态和静态压缩破坏载荷也逐渐增加。计算动态应力强度与静态应力强 度的比值,胸椎平均为1.5l,腰椎平均为1.46。胸腰椎体面积和体积与其所本身所能承受的载荷变化趋势与人体 承载能力的规律相一致,它反映了舰船冲击载荷造成船员胸腰椎损伤的机制及其损伤特性。 关键词:水下爆炸;舰船冲击运动;损伤生物力学;胸腰椎体 中图分类号R318.Ol,R826.68文献标志码D 文章编号0258—8021(2015)05-0629-05 and MeasuresBiomechanicalTestson Geometry Property HumanThoracolumbarVertebrae HuangJiansong‘LiZhengnian MedicalResearch (Naval 200433,China) Institute,Shanghai shock vertebrae words:underwater biomechanics;thoracolumbar Key explosion;shipmotion;injury 加速度达到20 g时,可能导致脊柱出现胸椎前唇骨 引言 折、脊髓损伤、内脏出血等严重损伤现象。椎体损 人员可能暴露于各种各样的极端载荷环境下, 伤的风险可以通过载荷条件和椎体承受载荷能力 如飞行员应急弹射、直升机坠毁、地雷爆炸、水下爆 的函数关系来确定,人体脊椎对舰船冲击耐受性很 炸等,这些冲击事件的共性都是具有较高的垂向加 大程度上是由脊椎本身的几何学结构和生物力学 速度,产生的垂向冲击载荷可能导致人员严重伤 特性所决定的。人体组织的生物力学耐受性通常 亡,其中脊柱损伤现象尤其常见。然而,不同的冲 是通过人体尸体标本的试验来获得。试验是获取 击环境造成的人体损伤类型、损伤位置及程度等是 信息的最直接方法,本研究通过人体胸腰椎段的几 不相同的¨。41。对于水下爆炸事件来说,水下爆炸 何学测量及其生物

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