动态汽车衡系统胎压形变及车速检测设计-—软件部分大学本科毕业（设计）论文.docVIP

西安工业大学北方信息工程学院 本科毕业设计（论文） 题目：动态汽车衡系统胎压形变及车速检测设计 -----软件部分 系 电子信息系 专 业 电气工程及其自动化 2012年 6月 毕业设计（论文）任务书 系别 电信学院 专业 电气工程及其自动化 班 080305 姓名 学 1.毕业设计（论文）题目：动态汽车衡系统胎压形变及车速检测设计——软件部分 2.题目背景和意义：动态称重技术是在静态称重技术基础上发展起来的，主要包括动态轨道衡和动态汽车衡两种形式。目前动态汽车衡的称重准确度还比较低。主要原因除了汽车通过称重台时称重信号瞬态变化不易稳定之外，轮胎转矩对称重传感器的附加作用没有得到认真考虑，而此附加作用与车胎受压变形程度有直接关系。 本题目拟采用单片机、模拟数字电子、红外光传感等技术实现普通汽车车胎受压变形程度参数的动态测量。 3.设计(论文)的主要内容（理工科含技术指标）： 自主设计一个典型单片机系统，含以下部分及功能：