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钢管混凝土支架实验研究及工程应用 课题组负责人：高延法 教授 汇报人：王军 移动电话15811018652 中国矿业大学（北京） 2013年12月 目 录 1 深井软岩巷道支护现状 2 钢管混凝土支架简介 3 钢管混凝土支架试验研究 4 钢管混凝土支架支护工程应用 5 工程应用理论总结 1 深井软岩巷道支护现状 随着煤矿开采深度和采矿范围的扩大，深井软岩巷道支护问题越来越突出，目前全国有55个矿井开采深度超过1000m，常规支护措施锚杆、锚索、金属支架、混凝土浇筑层和围岩注浆发挥着各自的优势，同时在深井软岩巷道中也存在一定的局限性。 研发支护能力更大，价格相对较低的支护体与支护方案，是深井软岩巷道一个重要发展方向。 U型钢严重变形 底鼓变形严重 锚杆失效 2 钢管混凝土支架简介 2.1 钢管混凝土结构 钢管混凝土是在钢管内充填混凝土而成的复合材料。 结构特点： 钢管约束混凝土，使其处于三向应力状态 核心混凝土充满钢管，限制其屈曲变形 核心混凝土与钢管共同承载，充分发挥组合优势 圆形截面是目前最常用截面形式，它具有各向同性、抗弯刚度大、不易扭曲变形特点，优于其它截面。 建设中的钢管混凝土拱肋 建成后巫山长江大桥（460m） 浙江象山三门口跨海大桥（270m） 钢管混凝土拱桥先拱后梁施工 1.2 钢管混凝土支架简介 钢管混凝土支架是无缝钢管经中频热煨弯管成型，焊接各种附属件，防锈处理后做成空钢管支架，再经井下灌注混凝土而成。 钢管混凝土支架的突出优点是高支撑力，相同单位用钢量条件下，Φ194×8钢管混凝土支架承载力210吨，36U支架承载力50吨左右，支撑力提高3倍以上，成本仅提高20~50%。 高延法教授带领的课题组自2004年开始研究钢管混凝土支架，2008年开始工程应用，至今课题组进行钢管混凝土支架相关实验19次，获得相关专利7项，培养博士硕士20余名，工程应用矿井超过20个，在深井软岩巷道支护方面逐渐形成自己特有的支护路线。 1.3 钢管混凝土支架技术工艺 型号选择：Φ168×8--- Φ194×8--- Φ219×8等多种型号 断面选择：圆形---浅底拱圆形---立椭圆---扁椭圆---直墙半圆拱 施工工艺：地面弯管----井下安装-----现场灌注混凝土（三步法） 施工速度：安装速度6~12架/班，灌注混凝土速度15~20架/班 钢 混 支 架 支 护 示 意 图 Φ194×8 钢管混凝土支架承载原理图 课题组自2004年开始共进行钢管混凝土支架相关试验19次。 2 钢管混凝土支架试验研究 实验内容 实验数次 实验结论 工程指导意义 钢混支架承载性能实验 5次 钢混支架承载力明显优于U型钢/工字钢支架，改变尺跨比可调节支架垂向与水平受力。 工程中U型钢/工字钢支护不住的巷道使用钢混支架可提高支护稳定性；设计不同尺跨比支架以适应围岩应力场。 钢混圆拱抗弯性能实验 3次 经过抗弯强化可以防止受拉侧钢管开裂，并明显提高拱的抗弯能力。 工程中要对支架进行抗弯强化以提高抗弯能力，避免圆拱向内变形破坏。 钢混直梁纯弯性能试验 2次 混凝土抗压不抗拉特性会导致直梁中性层向受压侧偏移，加速直梁破坏 工程中要对受拉侧强化防止中性层过多偏移，防止受拉侧先破坏。 钢混短柱承压性能实验 5次 钢混短柱承载力大，极限承载力远超理论计算，因钢管对混凝土套箍使整体塑性硬化，变形20%承载力不下降。 工程中选择合理的径厚比可以最大发挥钢混整体性能，尽可能使支架达到短柱承载效果。 核心混凝土强度及配比实验 5次 摸清了各种混凝土特性 根据工程时间及质量要求可配制不同性能混凝土 钢混支架地面灌注实验 1次 输送泵短距离输送灌注充实效果良好，无灌注孔隙。 工程中需要短距离输送以提高灌注效果。 Φ194×8钢混支架承载力203吨 浅底拱圆形 2.1 钢管混凝土支架承载性能试验（5次） 载荷-垂向位移 0 500 1000 1500 2000 2500 0 20 40 60 80 100 120 140 位移 （mm） 载荷 （kN） 203吨 171吨 Φ194×8钢混支架承载力171吨 扁椭圆断面 φ140×4.5钢管混凝土支架 承载能力：150.4吨 适应四面来压应力场 支架型号小支护不稳定不推荐 Φ194×8钢管混凝土支架 承载能力：210.7吨 适应垂向应力为主应力场，断面利用率大 U29型钢支架 支架无底拱不封闭 极限承载能力：40吨 U36型钢支架 扁椭圆形全封闭 垂向承载能力：52吨 2.2 钢管混凝土圆拱的抗弯性能实