雷克萨斯 IS350_250 (车身电气).ppt

* * * * * 制作一张目标表格并将其粘贴到 SST 上（激光雷达调节反射器）。 [09870-60000] [前提条件] 将车辆移至水平路面。 在明亮区域执行调节。 确保发动机机油和发动机冷却液在规定量内。 确保燃油箱已满。 确保备胎和标准工具在车辆上。 确保车内无人。 确保车辆无额外负载。 将轮胎压力调节至规定压力。 清洁挡风玻璃和车道识别摄像机的透镜。 执行前轮和后轮定位调节。 在车辆前 3 m (9.84 ft.) x 3 m (9.84 ft.) 区域周围或地面上无反射物体。 * * * [检查 DTC] 将 Techstream/GTS 连接到 DLC3。 将发动机开关置于 ON (IG) 位置。 打开 Techstream/GTS。 进入以下菜单：Chassis Lane Departure Alert Trouble Codes。 检查 DTC。 [U1000] 检测到车道偏离警告摄像机故障时，存储此 DTC。 * [读取数据表/进行主动测试] 将 Techstream/GTS 连接到 DLC3。 将发动机开关置于 ON (IG) 位置。 打开 Techstream/GTS。 进入以下菜单：Chassis Lane Departure Alert Data List / Active Test。 读取数据表/进行主动测试。 [左（右）车道指示灯] Nothing：车道偏离警报系统解除。 Heavy：检测到左（右）车道。 Thin：未检测到左（右）车道。 H blink：偏离左（右）车道。 * * 此系统具有以下功能：- 锁止/解锁车门- 起动发动机- 打开行李箱门 * * * * * 将电子钥匙带入车外检测区域时，开始钥匙认证。 如果波干扰造成钥匙认证失败，则将切换至另一频道并再次执行钥匙认证。 * * * * [更换前] 使用 Techstream/GTS 读取车门控制和轮胎压力警告系统接收器内注册的发射器 ID。 如果车门控制和轮胎压力警告系统接收器等零部件故障导致无法读取存储的发射器 ID，则从车轮上拆下轮胎并检查轮胎压力警告阀和发射器上的 ID。 [更换后] 使用 Techstream/GTS 将读取的发射器 ID 注册到新车门控制和轮胎压力警告系统接收器内。 * * * * * * [盲区监视功能] 基本结构和工作情况与 ES350/250 (ASV, GSV60)、GS350/250 (GRL1#) 等相同。 [后方两侧来车警报功能] 基本结构和工作情况与 -A 的 ES350 (GSV60) 相同。 -W 和 -C 新采用了后方两侧来车警报功能。 * [盲区监视器主开关] 可启用或禁用盲区监视功能和后方两侧来车警报功能。但是，不可单独启用或禁用两项功能之一。 [盲区监视器指示灯] 通知盲区监视系统的状态。 （点亮：系统打开/熄灭：系统关闭） * * * * * 在以下情况下，盲区监视功能可能无法正确检测到车辆： 在大雨、雾天、雪天等恶劣天气时。 本车和进入检测区域的车辆之间的速度差异显著时。 车辆从停止状态进入检测区域内，且本车加速时仍处于检测区域内时。 上下陡坡，如上山、下斜坡等时。 多个车辆靠近且各车之间的间隙很小时。 车道较宽，且相邻车道的车辆离本车太远时。 进入检测区域的车辆以与本车相同的速度行驶时。 本车和进入检测区域的车辆之间的高度差异显著时。 行驶在潮湿的路面（由下雨、死水等造成）上时。 后保险杠上粘附有冰、泥等时。 盲区监视器主开关刚打开后。 * 在以下情况下，后方两侧来车警报功能可能无法正确检测到车辆： 在大雨、雾天、雪天等恶劣天气时。 车辆以高速临近时。 多个车辆持续临近时。 在坡路、路面下降等陡坡上驻车时。 由于障碍物的存在，传感器无法检测到车辆。 斜向停车。 后保险杠上粘附有冰、泥等时。 盲区监视器主开关刚打开后。 * 左侧和右侧盲区监视传感器的外观无差别。 * * * * 左侧盲区监视传感器：主 右侧盲区监视传感器：从属 [检查 DTC] 将 Techstream/GTS 连接到 DLC3。 将发动机开关置于 ON (IG) 位置。 打开盲区监视器主开关。 打开 Techstream/GTS。 进入以下菜单：Body Electrical Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave Trouble Codes。 检查 DTC。 [C1ABB/C1ABC] 更换盲区监视传感器后，常常会存储这些 DTC。 更换盲区监视传感器后完成波束轴检查，以防止输出这些 DTC。 * [C1AC1/C1AC2] 盲区监视传感器偏离水平轴的角度偏差大于允许范围时存储这些 DTC。 盲区监