数控车床、立式加工中心主要功能部件性能.ppt

* 主要功能部件性能 床身的结构及性能 本机床床身采用灰铸铁材料HT250,树脂砂造型铸造而成，床身结构设计充分考虑基础稳固，高刚性的要求，布置了密拱式加强筋，同时也充分满足冷却排屑的需要,采用四周围墙，里面大斜坡设计，加上冲屑功能，使切屑随冷却液能顺利排入排屑器,床身上安装有Y轴直线滚动导轨，采用THK NR系列高刚性直线滚动导轨，具有摩擦阻力小，动态响应灵敏，Y轴伺服进给系统采用全数字式交流伺服电机驱动，弹性联轴器与精密滚珠丝杠副直联，两端由精密角接触球轴承支承，预拉伸结构增加系统刚性，同时可以补偿热变型的影响，直线滚动导轨上装有人字型导轨防护罩，防止切屑进入。 Y轴（前后方向）坐标原点位于前端，行程开关安装在床身的左侧，撞块槽板安装在横滑座上，其上装有回零撞块，前，后极限撞块，具体位置见Y轴行程开关与撞块图。 Y轴行程开关与撞块位置图 伺服进给系统图 立柱的结构及性能 机床的整体部局为定柱式，也即立柱安装在床身上，立柱的刚性对保证机床的精度的稳定性和承受大的切屑负载具有重要的意义。立柱上安装有平衡装置，立柱的左侧面安装有刀库，立柱的右侧面还安装有电气柜。立柱为密拱式铸件结构。立柱上安装有Z轴驱动，与其它两个轴一样，采用两端各三个大接触角球轴承支承，预拉升结构，提高伺服竟进给系统的刚性。Z轴为上下方向的坐标轴，Y轴的原点位于上端，Y轴行程设有多层保护，第一层为参数软极限保护，第二层为行程开关限位保护，第三层为机械死挡块保护，机械死挡块碟型弹簧式，当发生机械死挡块起作用时，由碟型弹簧的变型吸收能量，对机床的其它零部件起到保护作用。 机床主轴为ISO40，锥孔锥度为7：24，锥孔大端直径为φ44.45MM,主轴直径为φ65MM,主轴上下两端采用精密角接触主轴轴承支承,精度等级为P4级,接触角25°, 为通用结构万能组合主轴轴承,背对背安装,支承跨距大,轴承有一定的予加负荷,既保证主轴的高转速,同时也保证主轴有足够的刚性。主轴采用对称式结构设计,有利于主轴的动平衡, 主轴的动平衡等级为G2.5级, 主轴为中空结构,里面为拉杆组件，包括球夹头，拉杆，一组碟簧，隔套和锁紧螺 母等，拉杆组件整体从主轴后端装入，拧紧一螺母，拆卸时先拧下该螺母在抽出拉杆组件。拉杆组件是通过前端球夹头上的钢球来拉紧刀柄后端的拉钉锥面，拉杆中间孔是用来主轴吹气的，主轴松刀是靠油缸移动来实现的，松刀时松刀油缸活塞杆下移，顶住主轴拉杆后端，克服弹簧力下移钢球脱开拉钉锥面，刀柄松开。松刀油缸为拉杠式双作用油缸，油缸上安装有两个接近开关，下面一个为松刀到位信号，上面一个为刀具锁紧信号，必须注意只有在刀具确实松开后松刀到位信号才能接通。 主轴结构 主轴恒温冷却（选择功能） 根据用户需要，机床可配置主轴恒温冷却装置，它是由恒温油箱（带回油箱），连接管路，冷却套组成，恒温油箱内有油泵，压缩机，冷凝器，散热器，温度测量与控制以及管路，泵从恒温油箱下的回油箱中抽取油液经过冷却后打出，经管路流至主轴套筒外的冷却套，冷却套内有循环槽，低温油液将主轴套筒的热量带走变成热油后回到回油箱，恒温油箱内的温控器检测油温并控制压缩机起动与停止，从而得到控制油温的作用，降低主轴温升，减小热变型，保证高速长时间重切屑时得到稳定的加工精度。 刚性攻丝和主轴定向 机床主轴具有位置控制功能，主轴电机内配有位置编码器，其最小分度角度为360/1024°，主轴除具有定向功能满足自动刀具交换需要外还能与Z轴同步，保证主轴回转一周，Z轴精确进给一个螺距以满足螺纹切屑之需要，从而实现刚性攻丝功能。 主轴润滑 主轴前后轴承采用油脂润滑，采用KLUBER ISOFLEX NBU15高级锂基脂，机床出厂前以加入约占轴承剩余空间1/3的油脂，一般每隔三年换一次，前轴承可以通过法兰盘上的加脂油嘴，用加脂枪或针管注入. 自动润滑系统 自动定时定量润滑系统采用VERSAⅢ型电动润滑泵，其油罐的容积为2升，该泵配有液位开关，对油罐内的油位进行监控，当液位过低时系统会发出报警信息，提示加油，加油时应加至油位上限，加油品种为32#导轨油。油泵出油口安装有滤油器,压力表和压力继点起电器,对润滑点进行压力监控,当系统压力低于0.08Mpa时产生报警,提示润滑点有问题,此自动润滑系统为间歇式,可以通过数控系统来调整供油时间,以调整各润滑点的给油多少,机床出厂前已经设定好。润滑管路有尼龙管和铜管，执行元件为多通分油块，横滑座，工作台和主轴箱上分别安装有一个分油块，每个分油块有7个接口，装上计量件后与滚动导轨上的滑块油嘴用铜管相连，每个分油块负责一个轴的导轨上下面及侧面和一个滚珠丝杠螺母的运动部件润滑详见润滑分布图。 润滑系统原理图 工件冷却和冲洗 根据用户需要，机床可配备自动冷却排屑系统，以实现切削工件时的工件