机械设计基础第17章联轴器.ppt

教学目标 　 1.了解常用联轴器、离合器的结构、 原理性能特 点，从而指导选用。 　 2.了解两种典型制动器的工作原理。 重　点 　 1.选择联轴器应考虑的问题， 2.常用联轴器离合器的工作原理、结构及性能特点 例17-1电动机经减速器驱动水泥搅拌机工作。已知电动机的功率P=11kW，转速n=970r/min，电动机轴的直径和减速器输入轴的直径均为42mm，试选择电动机与减速器之间的联轴器。 解（1）选择类型 　　　为了缓和冲击和减轻振动，选用弹性套柱销联轴器。 　 （2）求计算转矩 　　　 转矩 T=9550P/n=9550×11/970=108 Nm。 　　　 工作情况系数 KA=1.9，（表17-1查得） 　　　 故计算转矩TC=KAT=1.9×108=205 Nm 　 （3）确定型号 　　　由手册选取弹性套柱销联轴器TL6： 其公称扭矩(即许用转矩)为250Nm， 联轴器材料为钢时，许用转速3800r/min 允许的轴孔直径在32～42mm之间。 以上数据均能满足本题的要求，故适用。 §17-9 制动器 END 电磁操纵摩擦离合器 * * * 第十七章 联轴器、离合器及制动器 §17-2~4 联轴器的类型及选择 §17-5~8 离合器 §17-1 概述 §17-9 制动器 教学目标与教学重点 联轴器： 用来联接两轴 ，以传递运动和动力，机器回转时 不能分开,必须停车通过拆卸才能分离。 离合器： 用来操纵机器传动系统的断续，以便进行变速及换向机器工作时，联接的两轴能随时接合或分离。 制动器： 用来使机器迅速停止运转，也可以用来降低或调整机器的速度。 这些部件已标准化，只需根据使用要求合理选用 §17-1 概述 §17-2 联轴器的类型及选择 ①两轴能否保证对中，联轴器需不需要补偿两轴的相对位移。 ★ 联轴器所联两轴的相对位移 ②载荷是否平稳，是否有冲击，是否有振动。 选择联轴器应考虑： 如果联轴器没有自动适应这种相对位移的能力，就会产生附加载荷，甚至引起强烈振动。 利用联轴器中弹性元件的变形来补偿位移。 固定式联轴器 可移式联轴器 弹性可移式 用在两轴有偏斜或工作中有相对位移的场合 利用联轴器工作零件间的间隙和联接的活动度来补偿位移。 用在两轴能严格对中的场合 联轴器 ★ 联轴器分类 按是否可补偿位移分： 刚性可移式 一、固定式联轴器 1、套筒式联轴器 优点：用两圆锥销（或平键）传递转矩，结构简单， 径向尺寸小，需自行设计。 缺点：拆卸不方便。 适用：传递转矩较小的场合，机床中应用很广。 动画 ★优点：结构简单、成本低、使用方便、传递大转矩， 缺点：不能缓冲减振，不允许两轴有相对位移， 适用：载荷平稳、两轴能够精确对中处。应用最广。 2、凸缘联轴器 ①普通螺栓联接 ②铰制孔螺栓联接 特点：用凸肩和凹槽对中，靠摩擦力传递载荷。 特点：用铰制孔用螺栓对中。靠螺栓来传递转矩. 详细图片 α y 1、齿式联轴器 优点:能传递很大的转矩和补偿适量的综合位移。 特点:内齿的外壳和外齿的套筒组成,鼓形齿或 球形齿顶, 工作时靠啮合的轮齿传递转矩。 详细图片 适用:重型机械。 二、刚性可移式联轴器 动画 2、十字滑块联轴器 补偿一定的径向位移和少量的角位移。 适用:工作平稳、有较大位移的低速大转矩且无剧烈 冲击的场合。 结构动画 结构:两半联轴器端面开有径向凹槽, 中间滑块两端面各具凸榫, 且相互垂直. 动画演示 优点:凸榫可在半联轴器的凹槽中滑动， 缺点:当轴的转速较高，两轴间有相对位移的情况下, 中间盘会产生很大的离心力，从而增大动载荷. 3、万向联轴器 缺点:当主动轴角速度ω1为常数时: 结构:叉形接头+中间十字轴 克服方法:双万向联轴器 但必须满足两个条件：①主、从动轴与中间件的夹角 必须相等，α1=α2；②中间件两端的叉面必须位于 同一平面内。 优点:结构简单，维护方便，允许两轴间有较大的夹角α 从动轴的角速度ω2在一定范围内变化. (可达35°～45°). 动画 例：十字轴式万向联轴器 动画 适用:汽车、钻床等 1、弹性套柱销联轴器 三、弹性可移式联轴器 ③弹性套的变形可以补偿两轴线的径向位移和角位移； 构造:与凸缘联轴器相似。 ②有缓冲和吸振作用； 缺点：橡胶易坏，寿命较短。 适用：载荷平稳、需正反转或起动频繁