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机械设计第六版ch7
第三篇 机械传动 机械传动概述 第七章 带传动 第一节概述 第二节带和带轮 第三节带传动的几何计算 第四节带传动工作情况的分析 第五节V带传动设计计算 第六节带传动的张紧装置 第三节带传动的几何计算 一 传动的作用 二 传动的分类 三 传动类型的选择 一、带传动的作用 二、带传动的分类 普通V带传动设计例题 1.确定V带型号 2.确定带轮直径 3.计算带长 4.求中心距 5.验算包角 6 验算带速 7.求带的根数 8.张紧力 9.轴受力 带传动小结 带传动思考题 传动篇小结 1.工作载荷引起的工作拉力 2.影响最大有效拉力的因素 3.由离心力产生的拉力 二 带中的应力 三 带传动的弹性滑动、打滑和滑动系数 1.弹性滑动 2.打滑 3.滑动率 四 带传动的疲劳强度 牛头刨 汽车变速箱 压力机 钟表传动机构 摩擦轮传动 带传动 齿轮传动 链、同步带传动 各种机械传动的主要特点 带的传动形式 带的分类 带及带轮槽 带的基准长度 带轮结构 带传动工况系数KA 普通V带选型图 普通窄V带选型图 V带带轮最小直径dd1/mm 普通V带极限速度 带的颤动 包角系数ka 单根普通V带传递功率表 单根窄V带基本额定功率 单根普通V带i?1功率增量DP/KW 单根窄V带功率增量P0(KW) 普通V带长度系数kL 窄V带长度系数kL 7.计算轴上力 带传动定期张紧 带传动自动张紧: 带的布置 外径 dd Y Z A B C D E F0 a F0 FQ FQ=2F0sin(a/2) a b c a b 运行状态 F2 F2 F1 F1 w1 w2 紧边:s1=F1/A 松边:s2=F2/A (由于F1F2故s1 s2) 2)离心应力 sc=Fc/A=qv2/A=rv2 sb1 sb2 由带传动中的力分析知:带中存在由工作载荷 引起的紧边拉力F1和松边拉力F2、离心力Fc。 1)工作应力 3)弯曲应力 s1 s2 sC 4)应力分布 s2 sb2 sb1 s1 sC 节 头 1.弹性滑动 2.打滑 3.滑动率 节 头 运行状态 F2 F2 F1 F1 w1 w2 主动轮上:由于F1F2 ? e1e2 ? v1v2 从动轮上:由于F2F1 ? e2e1 ? v2v1 原因 1)紧边和松边拉力不同 2)带是弹性体 条 头 由于 F1-F2=0且带有弹性 运行状态 F2 F2 F1 F1 w1 w2 1)打滑原因 当FFmax时打滑 2)打滑与弹性滑动的关系 故 打滑是可以避免的, 由于 条 头 弹性滑动是不可避免的。 运行状态 F2 F2 F1 F1 w1 w2 条 头 1000 Fv P = 1.带传动的失效形式: 运行状态 F2 F2 F1 F1 w1 w2 打滑和疲劳破坏。 2.带传动的设计准则: 在不打滑的条件下, 具有一定的疲劳强度和寿命。 3.带传动的最大功率 1000 ) 1 ( ) ] [ 1 v e A c b a f’ s s s - - - - ( 不疲劳破坏 1000 ) 1 ( 1 v e F a f’ - - 不打滑 节 头 ) 1 ( 1 v e A a f’ s - - = 1000 4.提高带疲劳强度措施 由上式 1)增大当量摩擦系数 2)增大小包角、适当的布置 3)带速适当。 4)采用高强度带、适当增长带长。 5)增大小带轮直径。 8 5 3 2 1 7 输入轴I 输出轴III 中间轴II 中间轴IV 4 6 4 6 4 6 4 6 螺母 转动 螺母转动 螺杆移动 秒 针 分 针 时 针 发 条 1(72) (12) 2 3 (64) 4(8) 5(60) 6(8) 7 (60) 8 (6) 9(8) 10 (24) 11 (6) 12 (24) 操纵轮 n2 v1=v2 R1w1=R2w2 i 12=R2/R1 R2 n1 R1 n1 R1 R2 蜗杆传动 链轮 链轮 链条 开口传动 (平带或V带) 半交叉 (平带) 交叉 (平带) 平带 同步带 多楔带 顶胶层(胶料) 承载(帘布、胶线绳) 底胶层(胶料) 包布层(胶帆布) 帘布芯结构 绳芯结构 V带: 窄带、普通带、宽带 普通带:Y、Z、A、B、C、D、E。?截面积? 400 bp b h j D D0 b bp B f e ha hf d Ld 实心式 带孔腹板式 无孔腹板式 轮辐式
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