机组的启动与停机.ppt

机组的启动与停机 机组起动的几个阶段 起动程序方框图 复查机组是否获得了“Ready to start准备好启动”条件 燃机起动主页面“Start up” 冷拖-清吹-点火-暖机 升速-全速空载 辅助冷却蒸汽 全速空载至并网 S109FA单轴机组冷态起动曲线 S109FA单轴机组热态起动曲线 启动温度匹配程序 高压段暖管和疏水 中压段暖管和疏水 低压段暖管和疏水 汽机高压段开始加负荷 投入余热锅炉中压蒸汽系统 投入余热锅炉低压蒸汽系统 燃机加负荷到基本负荷 # 1机组实录冷态起动曲线 (2005.11.13) # 1机组实录冷态起动曲线 (2005.11.13) 机组正常停机前的检查 机组正常停机程序-降负荷到解列 机组正常停机程序-解列到完成惰走 S109FA单轴机组停机曲线 盘车 自动紧急停机 S109FA跳机 自动减负荷条件 自动停机条件(L94AX)-1 自动停机条件(L94AX)-2 跳机 叶片断裂瞬间的历史数据 机组的控制模式操作 低压进汽压力控制Admission Pressure 叶片断裂瞬间的历史数据 PM1开度 D5开度 PM4开度 TTRF1 停机 跳机(关截止阀) 机组功率 熄火 压气机组排气压力 燃料速比阀关 关燃料速比阀 #1轴承振动 * 用正楷粗体字书写的动作，是在设备自动停机期间操作人员应完成的措施。用斜体粗体字书写的动作，是控制系统在设备自动停机期间自动完成的动作。 编写：陈福湘 1.启动准备 2.复查机组是否获得了“Ready to start准备好启动”条件 3.盘车脱扣，加速至清吹速度 4.清吹，转速下降到点火转速，燃机点火并暖机 5.加速到全速 6.同期并网 7.蒸汽温度匹配 8.汽机加负荷： 9.1汽机高压部分加负荷 9.2中压蒸汽进入冷再热 9.3燃机加至基本负荷 9.4在适当时候投入余热锅炉低压蒸汽系统 操作员启动自动起动程序 21#程序：燃机启动 20#程序：开始 21#完成，燃机带到旋转备用负荷 22B#HRSG主控程序 满足起动准备条件 23A/B/C/D HRSG.ST 高 压 段 放空/疏水/旁通 25A/B/C/D HRSG.ST 低 压 段 放空/疏水/旁通 27#程序 HRSG.ST 再 热 段 暖炉/疏水 24#程序 完成中压汽包压力控制阀 进入压力控制 25#程序 完成低压蒸汽 控制阀 进入压力控制 27#程序 完成再热蒸汽 控制阀 进入压力控制 24/A/B/C/D HRSG.ST 中 压 段 放空/疏水/旁通 23#程序 完成主调门 进入压力控制IPC 22A#程序温度匹配程序 26A#程序：ST高压段加负荷 26B#程序：ST中压段加负荷 结束 26#程序：完成GT进一步加负荷 26C#程序：ST低压段加负荷 点击第一级菜单：选择需起动的机组； 点击第二级菜单：选择Control（控制）； 在第三级菜单中点击Start-Up页面。 调出Start-Up页面，在 “Load Select”中选择所需的负荷；再根据需要在“Generator Mode”中选择“PF”或者“VAR”，并且输入相应的功率因素值或者无功功率值；然后在“Mode Select” 栏内选择某一种运行方式（通常选择Auto，从而退出“Off”方式，从而进入“准备回路ready circuit”。如果所有的保护回路和跳机闭锁都允许的话，会显示出“燃机准备就绪Gas Turbine Ready to Start”信号。 操作员选择“诊断复位Diagnostic Reset”,“燃机复位GT Master Reset”,和“汽机复位ST Master Reset”, 满足“汽机准备就绪Steam Turbine Ready to Start”信号。DCS也应该提供一个信号，表明机组其余的设备也处于启动准备就绪状态，满足“用户允许启动Customer Ready to Start”信号。同时机组必需正在盘车。当条件都具备时，页面状态拦会显示出“轴系准备好启动Turbine Train Ready to Start”状态。 当不具备启动条件时，在DCS点击“机组启动条件”或HMI页面上点击“Aux”，再点击 “GT start check”和“ST start Permits”及DCS上的“HRSG启动条件”，当GT，HRSG和ST的检查项目都通过时，在项目后出现绿色，表示启动准备条件已满足。在项目后出现红色，表示没有满足“Ready to start准备好启动”条件，调用DCS或HMI图