材料力学课程设计,HZ140TR2后置旅游车底盘车架的静力分 析及强度、刚度计算.ppt

材料力学课程设计 HZ140TR2后置旅游车底盘车架的静力分析及强度、刚度计算 设计题目 满载时，前部受重力作用，后部受到重力作用，乘客区均布载荷为q（含部分车身重），梁为变截面梁。计算过程重忽略圆角的影响，并把梁抽象为等厚度闭口薄壁矩形截面的阶梯梁。材料的弹性模量E、许用应力[σ]及有关数据由下面数表给出。 选取第22组数据 解得M1和M2后，可以将梁堪称三个静定梁 由最左边的图得 2.画出车架的内力图 剪力图.单位（N） 3.画出各截面上弯曲正应力最大值沿轴线方向的变化曲线 弯曲正应力 4，用能量法求出车架最大挠度的值及所发生的截面，画出车架挠曲线的大致形状 求出车架上特殊点的挠度，其中最大的就是车架最大挠度所在截面，由经验可以知道特殊点为A点、B点和DF中点，运用叠加法求其挠度 5.若壁厚t不变，取h/b=1.5，按等截面梁重新设计车架截面尺寸 弯曲正应力的强度条件 建立方程 由mathematica软件求得 四、设计体会 通过这次材料力学课程设计，我加深了对材料力学知识以及CAD画图的运用和C语言程序、mathematica软件的应用，将这些知识结合起来运用到工程中的实例问题，达到了理论联系实际的目的。以后我还要继续在这方面努力学习 谢谢! * 10级机制一班 龚华德 1.计算前簧固定端C处，前簧滑板D处、后簧固定端F处、后簧滑板G处的支反力。 2.画出车架的内力图。 3.画出各截面上弯曲正应力最大值沿轴线方向的变化曲线。 4.用能量法求出车架最大挠度的值及所发生的截面，画出车架挠曲线的大致形状。 5.若壁厚t不变，取h/b=1.5，按等截面梁重新设计车架截面尺寸。 1.计算前簧固定端C处，前簧滑板D处、后簧固定端F处、后簧滑板G处的支反力 此连续梁为三次静不定结构 ，由查资料可以知道这样此结构梁就满足多跨梁及三弯矩方程的条件 ，作出图形 三弯矩方程 可以求出 求出 同理可得 综上所述 弯矩图.单位（N.m） 其中 所以各截面上弯曲正应力最大值沿轴线方向的变化曲线如下图 求出 所以 车架挠曲线如右图所示 然后求出CD和FG中点挠度 弯矩图是 由弯矩图可知，最大弯矩发生在DF段距D点1.96m处的截面 *