世纪大道沙濠段道路隧道工程环境影响报告书.doc

火炬开发区世纪大道沙濠段道路工程新建项目 环境影响报告书 （送审稿） 建设单位：中山市建设局火炬高技术产业开发区分局 编制单位：广西壮族自治区环境保护科学研究院 编制时间：二〇一二年十二月   前 言 一、项目建设内容 完善的交通基础设施是加快经济发展的基础条件，为了适应中山火炬开发区沙边- 泗门-濠四片区经济的快速发展，完善片区级公共配套设施，进一步完善道路网系统， 开发区准备实施中山火炬开发区世纪大道沙濠段道路工程。 随着开发区经济的发展，城市化进程不断加快，近年来开发区塞车现象不但没有 缓解，反而更为严重，成为目前道路状况的突出问题。造成塞车问题的最重要原因是人 流、车流量的增加，路面病害严重，路面通行状况差通行能力弱，现有的交通设施和道 路满足不了需求。本项目的实施有利于缓解片区交通拥挤的状况，提高道路的通行能力。 火炬开发区世纪大道沙濠段西接已建成的世纪大道，东至开发区沙边路（起点坐 标：N22°3251.52，E113°2512.28，终点坐标：N 22°3331.44，E 113°2513.16），道 路设计总长度约2035m，宽度约50m，道路穿过菜地、草地和烟筒山山体，穿越烟筒山 山体（K0+680~K1+160）处需建设隧道一处，长度为480m×2孔，道路全线设计行车速 度为60km/h，道路等级规划为城市I级主干道。工程建设内容包括道路工程、隧道工程、 排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等，总造价约为8000万元。 二、环境影响评价的过程 环评单位接受委托后立即组织有关专业技术人员开展项目环境状况调查和资料收 集，并对项目建设区域存在的主要环境问题进行调查与分析，对项目环境影响因素进行 识别和筛选，明确了评价重点与环境保护目标，确定工作等级、评价范围和评价标准， 制定了工作方案。根据工作方案，项目组深入项目现场对评价范围内敏感区（点）、地 表水、地下水等环境状况进行走访调查，同时在环评爱好者网站上进行了第一次公众参 与公示，在周边敏感点张贴了第一次公众参与公告。随后，我院委托监测单位对评价区 域环境质量现状进行了监测，在此基础上，根据《环境影响评价的技术导则》等有关规 范和技术要求，对有关资料进行统计分析，通过采用类比分析、数学模式、预测计算等 方法分析预测本项目营运期对环境的影响程度，给出评价结论并从环境保护角度提出建 议，编制完成报告书简本，并在中山市环境科学学会网站进行了第二次公众参与公示， 同时在现场发放公众参与调查表格35份，回收29份，调查了解了民意，最终形成本项  目的环境影响报告书，本报告书通过审批后将作为项目建设及营运期环境管理的主要依 据之一。 三、关注的主要环境问题 广西壮族自治区环境保护科学研究院受中山市建设局火炬高技术产业开发区分局 委托，承担世纪大道沙濠段道路工程项目的环境影响评价工作，接受工作后，我单位组 成项目小组查看了现场，在现场调查过程中发现以下环境敏感问题： 1、烟筒山山体本项目拟穿越部分生态现状较好，山体上为茂密的马尾松+台湾相思 人工林群落，由于人为抚育措施较少，群落中生长有大量杂木及林下植被，整个群落的 生物量、生物多样性及群落生长量均较高，有较好的生态功能，项目施工过程中应注意 对山体植被的保护和水土保持措施的实施。 2、项目北侧，泗门村南端有几栋挂牌的中山市历史建筑，距离本项目道路红线50m 以上，项目施工过程中应遵循《历史文化名城名镇名村保护条例》（国务院令第524号） 及《印发中山市历史文化名城名镇名村保护暂行规定的通知》（中府[2009]54号）中的 相关规定进行保护。 我单位在本项目环评中将针对以上环境敏感问题进行重点评价。 四、环境影响报告书的主要结论 本项目为城市道路基础设施工程，属于非盈利性公益事业。项目的建设符合中山市 城市总体规划、中山火炬开发区沙边—泗门—濠四片区控制性详细规划以及中山市环境 保护规划等相关法律法规，选址合理，得到广大群众的支持，项目施工期、运营期所产 生的各种影响，通过各种环保措施予以防治后，各种影响得到减缓与控制，不会对环境 与敏感人群造成很大的影响。项目的建设改善了城市环境、城市景观，美化了市容，促 进了中山市经济快速发展，项目运营后社会效益明显，在评价提出的环保措施、环保投 资有效落实的情况下，建设和营运不对沿线环境造成大的不利影响，因此，从环境保护 角度分析，火炬开发区世纪大道沙濠段道路工程的建设是可行的。 火炬开发区世纪大道沙濠段道路工程新建项目环境影响报告书 1 目 录 前 言 ...................................