第5章 柴油机燃油系统.pptVIP

三、轴针式喷油器 特点： 1、在针阀密封锥面以下 有一段轴针，穿过阀体上 的喷孔稍突出阀体之外， 使喷孔成圆环形，喷出空 心油柱。 2、喷孔孔径大，易加工。 3、工作时，轴针在喷孔内 往复运动，清除积碳，喷孔 不易堵塞，工作可靠。 高压油腔 承压锥面 轴针 密封锥面 轴针式喷油嘴的结构形式 圆柱形 截锥形 分流型轴针式喷油嘴及其喷射情况 1-主喷孔2-分流孔3-气流方向 图5-11 轴针式喷油器结构 1-调压弹簧 2-顶杆 3-喷油器体 4-针阀体 5-针阀 6-喷油嘴拧紧螺母 7-进油管接头 8-滤芯 9-垫圈 10-调压螺钉 11-保护螺母 12-回油管接头 返回 §5.4 柱塞式喷油泵 功用： 根据发动机的运行工况和气缸工作顺序，以一定规律适时、定量的向喷油器输送高压燃油。 要求： 1）各缸供油量相等 2）各缸供油提前角相等，持续角一致 3）供油次序与发火顺序一致 4）能迅速停止供油，防止喷油器发生滴漏现象。 分类： 柱塞式喷油泵 转子分配式喷油泵 喷油泵——喷油器 转子分配式喷油泵 柱塞式喷油泵 单体泵 一、柱塞式喷油泵 A型喷油泵结构 柱塞式喷油泵 泵油机构 柱塞副的构造： 柱塞和柱塞套是一对 精密偶件，经配对研 磨后不能互换，要求 有高的精度和光洁度 以及好的耐磨性，其 径向间隙为0.001～ 0.003mm 柱塞 柱塞套 进油孔 螺旋槽 柱塞泵的工作原理 工作时，在喷油泵驱动机构的作用下，柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。 进油过程 泵油过程 回油过程 工作原理 柱塞式喷油泵泵油原理示意图 齿杆式油量调节机构 调节齿杆 调节齿圈 控制套筒 拨叉拉杆式油量调节机构 拉杆 拨叉 返回 调整螺母 紧缩螺母 调节垫片 外滚轮 轴 内滚轮 调整螺母调整滚轮体高度 调整垫片调整滚轮体高度 1)分配泵结构简单，零件少，体积小，质量轻，使用中故障少，容易维修。 2)分配泵精密偶件加工精度高，供油均匀性好，因此不需要进行各缸供油量和供油定时的调节。 3)分配泵的运动件靠喷油泵体内的柴油进行润滑和冷却，因此，对柴油的清洁度要求很高。 4)分配泵凸轮的升程小，有利于提高柴油机转速。 §5.5 分配式喷油泵 VE型分配泵 流回燃油箱 到喷油器 a-进油过程 b-泵油过程 VE型分配泵的工作过程 c-停油过程 d-压力平衡过程 返回 §5.6 辅助装置 一、输油泵（活塞式） 安装在油箱和高压油泵之间 作用： 1.泵油 2.手动的排气 活塞式输油泵工作原理示意图 出油口 进油口 二、柴油滤清器 纸滤芯柴油滤清器 三、油水分离器 返回 第五章 柴油机燃油系统 概述 可燃混合气的形成与燃烧室 喷油器 喷油泵 调速器 纲要 5.1 柴油及其使用性能 5.2 柴油机燃油系统的功用及组成 5.3 喷油器 5.4 柱塞式喷油泵 5.5 分配式喷油泵 5.6 辅助装置 柴油的使用性能： 1、发火性：指柴油的自燃能力。（十六烷值） 2、蒸发性：指柴油蒸发汽化的能力。 3、粘 度：表示柴油稀稠程度和流动难易程度。 4、凝 点：指柴油失去流动性开始凝固时的温度。 柴油按其凝点分为10号、0号、-10、-20、-35号和-50号等。 降低凝点的方法： 加入裂化煤油； 加入添加剂 烷基奈 乙烯醋酸乙烯脂 §5.1 柴油及其使用性能 返回 一、柴油机供给系的组成 §5.2 柴油机燃油系统的功用及组成 一、可燃混合气形成的特点 1、柴油机燃料的混合和燃烧在气缸内进行； 混合气形成的空间小、时间短(0.0017～0.004秒)（气缸内） 。 2、柴油粘度大，蒸发性差，不宜雾化和气化，不利于混合气的形成。 3、边喷边燃烧混合气的成分变化形成缺氧和富氧区， 形成不同的排放物。 4、燃烧室各处混合气成分不均匀，且随时间变化，需 采用较大的过量空气系数。 1） 完成燃料的储存、滤清和输送。 2） 按不同工况要求、定时、定量、定压的将燃油喷入然燃烧室。 （每一个工作循环内，各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序一致。根据柴油机负荷的变化自动调节