XXX路市政工程(坪山段)Ⅱ标-交通疏解施工方案.doc

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目 录 第一章 编制说明 3 第二章 编制依据 3 2.1 招投标文件 3 2.2 工程承包合同 3 2.3 设计与施工文件 3 2.4 施工规范和验收标准 3 2.5 其他文件 4 2.6 编制原则 4 第三章 工程综述 4 3.1 工程概况 4 3.1.1 工程地点 5 3.1.2 施工现场条件 5 3.1.3 工程特点 10 第四章 施工总体部置 10 4.1 施工流程 10 4.2 施工总平面图 10 4.3 交通疏解实施工期 11 4.4 交通疏解目标 11 第五章 交通疏解方案 11 5.1 交通疏解范围 11 5.2 疏解标志材料要求 12 5.3 交通疏解原则 13 5.4 交通疏导对策 13 5.5 交通疏导设计 14 5.5.1 交比亚迪路与东纵路口外围疏解 14 5.5.2 交比亚迪路与东纵路口内疏解 14 5.6 施工阶段的划分 18 5.7 交通设施材料投入使用计划 19 5.8 交通维护疏解措施 20 第六章 交通疏解期间组织措施 21 6.1 交通安全管理机构设置 21 6.2成立交通协调管理小组 22 6.3 交通安全保证体系 22 6.4 现场安全防护措施 23 6.5 应急救援预案 24 6.6 安排交通协管员 28 6.7 临时配套设施 28 6.8 宣传 29 6.9安全教育工作 29 第七章 交通组织施工的具体措施 29 第一章 编制说明 本工程为新建龙坪路市政工程(坪山段)Ⅱ标,道路分布坪山新区南通道-比亚迪路(K0+290.00~K1+073.40),东纵路-深汕公路(K1+763.40~3+560.00),兰竹西路-站前路(K4+990.85~K5+387.35)段,三段共计2976.5米, 其中龙坪路交比亚迪路与东纵路主要位于城市道路主干道、工业厂区道路、及其他道路交通要道;在施工准备期间应会对两个路口现状道路交通及附近居民的生活产生一定影响。 结合现场实际情况,本工程工期要求比较紧,工程施工期间保持比亚迪路与东纵路相交路口现状交通车车道数量,确保交通畅通,争取广大市民、社会各界真心理解、热心参与和积极支持这项工程建设,以使本工程施工工作开展得扎实有效,实现坪山新区道路交通畅通和可持续发展,提高坪山新区综合竞争力,加快城市化建设步伐,使坪山新区在深圳这座美丽的城市中更加光彩夺目。做好合理安排施工顺序和交通疏解组织,协调做好交通疏导按时完成施工任务是本工程的施工难点。针对于此,特编制龙坪路Ⅱ标(交比亚迪路与东纵路)工程交通疏解专项施工方案。本施工方案以设计图纸要求的交通疏解方案为前提,并局部位置进行优化,在最大限度的保证既有道路交通顺畅同时,确保本工程顺利进行并如期保质保量完成。 第二章 编制依据 2.1 招投标文件 1、龙坪路市政工程(坪山段)Ⅱ标段施工招标文件; 2、龙坪路市政工程(坪山段)Ⅱ标段中标通知书。 2.2 工程承包合同 深圳市建设工程施工合同,工程编号:施工-[2014]09193001689。 2.3 设计与施工文件 由业主提供的上海市市政工程设计研究总院提供的《深圳市龙坪路市政工程(坪山段)II标工程地质勘察报告及其施工设计图》与龙坪路交比亚迪路与东纵路交通疏解方案图; 2.4 施工规范和验收标准 (1)《中华人民共和国道路交通安全法》自2011年5月1日起施行 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》1997.03.01 《建设项目环境保护法管理条例》1998.11.29 《建设项目环境保护法管理办法》1989.3.20 《建设项目环境保护管理程序》1990.6.1 (7)《关于规范交通建设工程施工围挡的通知》(深交[2009]285号) (8)深圳市建设局文件《深圳市建设工程现场文明施工管理办法》 2.5 其他文件 (1)现场实地考察获取的有关龙坪路市政工程(坪山段)Ⅱ标主要道路的交通情况的相关信息资料; (2)本公司的ISO9001质量保证体系文件、施工实力、装备、同类工程成功的交通疏解施工技术、方法和经验等。 (3) 我单位进行现场踏勘; 合理组织平行、交叉、流水作业,力求均衡生产;维持现状交通秩序,确保营运及施工安全;文明施工,保护环境。 第三章 工程综述 3.1 工程概况 龙坪路市政工程(坪山段)II标的施工施工范围为:南通道-横坪公路(K0+290.00~K1+073.40),东纵路-深汕公路(K1+763.40~3+560.00),兰竹西路-站前路(K4+990.85~K5+387.35)段,三段共计2976.5米, 按城市主干道标准,规划红线宽50米,设计车速50公里/小时,主线双向六车道(局部路段设辅道)。 主要工程施工内容:道路工程、桥梁工程、地道工程、河道工程、交通工程

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