市委赴英国捷克俄罗斯考察报告.docVIP

市委赴英国捷克俄罗斯考察报告 为学习借鉴发达国家城市规划建设管理，特别是田园、智慧城市建设及推进产业转型升级的经验， 2013年6月17日至28日，时任XX市委书记陈一新率相关部门负责同志赴英国、俄罗斯、捷克进行了为期12天的考察访问，现将考察情况综合报告如下。 一、基本情况 考察期间，考察团先后拜访了俄罗斯国家杜马、俄亚工业企业家联盟、圣彼得堡欧亚国际事务合作协会、捷克纳霍德市政府、英国布里斯托尔市政府、英中贸易协会、英国浙江联谊会，并深入产业园区、城市社区、农庄、生产企业，考察城市及园区规划、城市基础设施建设、城市管理、生态建设、污染治理等方面的经验做法。 在俄罗斯，与国家杜马总秘书、俄亚工业企业家联盟主席刘丽达等就双方经济贸易发展情况进行了交流，拜访了我驻俄使馆并与赵永琛公使进行了交流。深入考察了莫斯科的城市地下空间利用、地铁建设运行、城市社区建设管理情况，圣彼得堡的城市规划建设、庄园建设、城市文化发展情况；考察了莫斯科国营商场及特色商业街建设、莫斯科河沿岸美食文化及民俗风情。与义乌国际商贸中心、俄罗斯义乌商会负责人贾杭林，俄罗斯中国南方企业家联合会会长赵凌云等就市场提升发展、外需市场拓展等问题，进行了交流探讨。 在捷克，与纳霍德市政府进行了深入的交流，陈一新与比尔克市长就双方经济贸易、科技教育、旅游等方面的发展与合作进行了洽谈，并就深化合作达成了初步意向，双方签署了建立友好交流关系意向书。考察了纳霍市的primaacute;tor啤酒(当地称为市长啤酒)厂、亚布洛内茨市的preciosa（宝仕奥莎）水晶工厂，了解了我市冠华水晶有限公司与宝仕奥莎等捷克水晶生产企业的合作情况，就水晶产业技术合作，特别是污染治理合作事宜，与宝仕奥莎负责人carl（卡尔）先生进行了深入交谈。考察了布拉格城市建设、风情小镇、防洪措施等方面的经验做法。与欧洲健达国际集团公司董事长倪健、驻捷使馆参赞严宇清等进行了交流，并看望了我市在捷支教教师。 在英国，重点考察了布里斯托尔市的田园生态城市建设、创意产业规划建设情况。考察团（陈一新书记因工作关系，在结束对捷克的考察访问后在外办主任章宏同志陪同下提前回国，考察团成员剩下潘改良、江国富、张旭辉等3人，由潘改良同志代理团长）拜访了布里斯托尔市政府，与市长助理交流了两市经济社会发展情况，投资事务主管迈特˙克劳斯详细介绍了西英格兰地区投资服务情况，市政委员会杰克˙阿兰先生介绍了布里斯托尔市创意园区规划建设情况，并实地考察了布里斯托尔市的生态城市建设、港口改造建设、创意产业园区及巴斯市的城市规划建设情况。拜访了英国上议院、英中贸易协会、英国浙江联宜会，与英国上议院副议长麦克˙贝茨勋爵先生、英中贸易协会会长白丽莎和柏罗安女士、英国浙江联宜会会长李雪琳女士等进行了交流。与英国浙江联宜会就建立英国招才工作站签署了建站协议，在英国上议院举行了英国招才站授牌仪式，并聘请李雪琳女士为我市驻英招才大使，我驻英国大使馆侨务参赞李辉先生参加了上述活动。 二、主要收获 行走于英捷俄三国城乡之间，其城市规划之远见、历史文化之深厚、自然生态之优美，让考察团成员为之感叹，其美丽与精华，侵入肌肤，回味无穷，真如英国诗人勃朗宁夫人所写：“这里的空气似乎能穿透你的心扉。”让大家感受最深的是： （一）规划有远见。莫斯科建城于1147年，迄今已有800余年的历史。城市规划优美，城市布局严整，呈环形和放射状，从内向外分别为街道环、园林路环、大莫斯科环城铁路和莫斯科环城公路，每个环区的作用和建筑风格各不相同。虽然历经战略洗礼，但许多城市建筑，仍然保留了不同阶段、各个时期的建筑风格；虽然城市总规几经完善调整，但并没有进行大拆大建。 一是基础设施规划超前。如莫斯科的地铁，一号线建成于1935年5月，长11.6公里，在当时仅有13个站点，40年代末形成了把各条线穿起来的环线地铁，如今，莫斯科地铁共有9条线，包括8条辐射线和1条环行线，全长300公里，有150个站台，4000列地铁列车在地铁线上运行，地铁运行时速最高达90公里。地铁线路布局与地面的布局一致，呈辐射及环行线路，地铁站最大埋深达40米。9条线路、三层站台衔接十分完美，可见其规划之远见与超前。再如红场附近的国有商场、特色商业街，三纵三横、共四层的连体建筑，集购物、休闲、餐饮、娱乐等于一体，建成于18世纪，其采光、绿色、低碳等理念，绝不逊于我们今天的商业综合体。 二是地下空间利用充分。俄罗斯幅员辽阔，但仍然十分重视地下空间的开发利用，虽然有当时的军事原因，但其利用地下空间的理念很值得学习。一般建筑地下至少三层，发达的地铁交通容纳了大部分莫斯科人。大莫斯科地区面积