国际贸易政策概述3.pptVIP

补充：关税的特点 间接税 强制性 无偿性 预定性 是一国执行对外贸易政策的重要手段， 反映一国的经济发展水平 讨论：关税的作用 （一）关税的财政收入作用 （二）关税的经济职能 1、保护作用 2013年我国关税总水平为9.8%； 2012年我国关税总水平为9.8%，其中农产品平均税率15.1%,工业品平均税率8.9%。至此,我国加入WTO的关税减让承诺已全部兑现。 1992年为43.2％，2002年1月1日降为12％， 2003年为11％，农：16.8％；工：10.6％ 2004年为10.6％，农：15.8％；工：9.8％ 2005年为9.9％，农：15.3％；工：9.0％ 1）保护本国的农业生产： 生产现状：农产品结构不合理， 农产品技术含量低， 农产品成本高， 农业组织缺乏······ 贸易现状：中国农产品没有取得国际身份证， 农产品贸易对象集中， 检验检疫标准没有与国际接轨······ 采取措施：运用WTO基本规则，注意粮食安全，加强政府领导，发展中介组织，发展劳动密集型农产品。如养殖业中的花卉，肉类，水果， 原料药等。 2）保护本国的工业生产： 中国汽车现状：竞争意识提升，开发自主知识产权； 海外并购提升品牌形象，从低端向高端发展； 产销量位居全球第一；但是， 2012年中国主要汽车上市公司除长城汽车、吉利汽车等少数几家公司获得高增长之外，绝大数公司都出现了净利润大幅下滑的情况，2012年上汽集团销售汽车449万辆，净利润只有207亿；另一个龙头企业一汽轿车销售265万辆，当年不仅没赚到钱，反而亏损7个多亿。而像吉利、长城这些民营汽车企业，它们的利润只有几十亿元。 一方面，中国的本土汽车业在艰难生存，另一方面中国消费者却支付了大量的冤枉钱高价购买进口汽车（视频资料：关税是主要原因吗） 入世对汽车相关产品的承诺已兑现 1.审批权限 2.汽车金融业务 3.配额限制 4.关税 轿车降税一览表： 2002 2003 2004 2005 2006 2006.7.1 3.0排量以下 43.8 38.2 34.2 30.0 28.0 25.0 3.0排量以上 50.7 43.0 37.6 30.0 28.0 25.0 进口轿车国内售价＝到岸价＋关税额＋消费税额＋增值税额＋其它费用即：进口轿车国内售价＝到岸价＋(到岸价×关税税率)＋[(到岸价＋关税税额)/(1－消费税税率)]×消费税税率＋(到岸价＋关税税额＋消费税额)×增值税税率＋其他费用 案例 一辆到岸价格为10万人民币，2002年进口关税为50%，消费税为5%，增值税为17%，售价为：销售价=10万＋(10万×50%)＋[(10万＋5万)/(1－5%)]×5%＋(10万＋5万＋0.79)×17% ＋其它费用(约合5.5万)＝18.47＋5.5＝23.97万其中5万元的关税税额占总销售价的21%， 按这个算法，以2007年中国汽车关税降至25%，而其它价格不变，则同样的轿车售价为20.89万元，减价幅度为13%，平均每年为3%。 2、协调作用。（1）协调产业结构，通过调节关税税率有意识地引导各种商品的生产，（比如日本的纺织业） ；（2）协调国内市场总供求的平衡；（3）协调价格结构；（4）协调和保持外贸平衡。 3、外交作用。（国家间用关税进行报复和反报复） 4、消极作用。包括：增加消费者和进口企业的负担、抑制国际贸易发展、保护低效率、扭曲市场信号以及引发走私活动等。 关税调节进出口贸易的方式： 1.国内能大量生产或者暂时不能大量生产但将来可能 发展的产品——较高的进口关税 2.非必需品或奢侈品的进口——高关税。 3.本国不能生产或生产不足的原料、半制成品、生活必需品或生产上的急需品的进口——较低税率或免税。 4.贸易逆差过大时——提高关税或征收进口附加税以限制商品进口，缩小贸易逆差。 贸易顺差过大时——减免关税、缩小贸易顺差。 (2)按进口税额占有税商品进口总值的百分比计算。这种方法计算出的结果一般要高于上述方法。计算公式为： 关税水平=进口税款总额/有税商品进口总值×100% 例如：某国2012年的关税水平=40亿$/200亿$=20% （注：例如某发达国家2012年80%的进口商品是免税的，只对部分劳动密集型产品征税，实际